エリーゼ
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"LOTUS"5 件の検索結果
全般
 
質問者が納得故障は多いですが、気にしなければ大丈夫です それからロードクリアランスはノーマルは異常に高いですよ ロータスはロングストロークのサスでロールをさせる事によって世界一と言われるコーナーリングを実現してるんです でも腰高に見えるので皆、車高を下げるんです
4901日前view141
全般
 
質問者が納得ライトウエストスポーツの代表車、レーシングカートを公道車にしたのに近いと思います、 高速道路を避けてワインディングロードを選びたいですね、 もちろん高速道路もOK! 目線が低いので慣れるまで大型トラックの横をすり抜けるのが怖いかもしれません。
4937日前view64
全般
 
質問者が納得うちのエリーゼはホンダK20Aにエンジンスワップしました。 まだコンピュータセッティングしてないので慣らし程度しか走ってませんが、 軽い車重とパワフルなホンダエンジンの組み合わせは最高です。 運転感覚としては大きなカートに乗ってるようで、ステアリングのダイレクト感はレースカーに近いのではないでしょうか。 高速では意外と直進性が良く、ステアリングもどっしり安定しています。 早くホンダエンジンを全開にしたいです。
4937日前view65
全般
 
質問者が納得友人の02年式エリーゼⅡのKシリーズを運転させてもらった感想からお答えします。自分で整備できなくても情熱があれば維持できます。車両保険などで多少の資金は必要ですが。メリットは、運転しやすいボディサイズ、軽快なハンドリングや加速、なんといっても地を這う低い視線、背中から聞こえる排気音、どこへ出かけても道行く人の視線を浴び、スポーツカーを運転している満足感を味わえる、シフトのダイレクト感、維持費や燃費も安価など、数えればキリがありません。トヨタエンジンなら信頼性も抜群です。絶対お勧めです!
5296日前view66
全般
 
質問者が納得ふ~んなんか普通っぽくなっちゃったよね。でもそのうち慣れちゃうんだろうね。 私は初代が可愛くて大好きだったのだけれども。 軽い車はいいね動きが楽しくて。ストレートスピード求める車じゃないもの。
5377日前view28
  1. 1

この製品について質問する