エリーゼ 車の解決方法

質問者が納得エリーゼで青空駐車している方は、都内で見ると意外と多いですよ。もちろんトラブルに見舞われる方もいるでしょうし、そのあたりはもし中古で購入するのであれば、その個体の状態にもよるでしょう。 ボディカバーでキャビンの上半分のタイプがありますので、それを使っている方も見たことがありますが、あれば紫外線を遮断するという意味では有効でしょう。 個人的には、乗りたい車があるのにそれをあきらめなければならないことほど残念なことはないですから、自分だったら無理してでも買いますけどね。

質問者が納得ソフトトップなら出来ます。ハートトップはもちろん出来ません。

質問者が納得強固なアルミバスタブフレームによりボディは一切の応力を受けない構造になってます 通常のモノコックボディ車ではオープンにするとボディの補強が必要なので重くなるのです 補強の必要はありませんからエンジンやタイヤ、装備品等の違い分が重くなるのです

質問者が納得ロータスの車自体が「大きなプラモデル」みたいな作り方で少量生産なので出来るとは思いますが、ツーイレブンのフロント部分だけ売ってくれるのかは疑問です。

質問者が納得現在のエリーゼのエンジンって、トヨタZZ系列でしょう。トヨタの最終ミッドシップのMR-Sや、FFのセリカやコロナプレミオ等の実用車で散々使われてきたユニットが、少々の雨侵入でダウンするとも思えませんが。

質問者が納得そういえば、ロータスがエランにいすずのDOHCを積んでましたがあまり人気はなかったですね

質問者が納得現行の国産車では、エリーゼのようにエアコンやパワステを廃したライトウェイトスポーツは販売されていません。 現行車でなくても良いなら、（大手メーカーではないけど）光岡のゼロワンが近い位置にあるかもしれません。もっとも、ゼロワンもロータススーパーセブンのコピーですけど。

質問者が納得プリウスよりは断然イケテル。でもハンドルを握ると多分、クラッチペダルを探してしまうだろうな…。

質問者が納得エキシージが何キロかは知りませんが自家用乗用車の重量税は 0.5ｔ～1.0ｔ 25200円/2年 0.5ｔ以下 12600円/2年 です。 一方、軽自動車は自家用で一律8800円/2年です。 登録車と届出車の違いですね。