エリーゼ サーキットの解決方法

質問者が納得FRなら、BRZかFT８６はいかがでしょうか？ 価格も競技用ベース車両新車で１９９万円ですし、改造しても８００万円もあればとんでもないモンスターカーになると思います。 ４WDがいいなら、ランサーエボリューションⅩです。 こちらも競技用ベース車両が３００万円ですので、５００万円あれば十分最強チューンができると思います。

質問者が納得サーキットをメインで走られるのであれば、トヨタ2ZZエンジン搭載車がいいですね。 ローバーKエンジンはサーキット走行ではブローしやすくパワー的にも物足りなく感じます。 スタイリングはエキのの方がサーキットには似合いますね。 ただローバーK型エンジン搭載車が一番ロータスらしいですよ。 私はローバーKから2ZZスパーチャージャーに乗り換えましたが 一般道では圧倒的に軽いローバーの方が楽しいです。

質問者が納得自分は前のモデルのほうが… なんかこれはマクラーレン“らしさ”がない気がします…正直残念だな… ペンキ屋