エリーゼ スポーツカーの解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"スポーツカー"13 件の検索結果
"スポーツカー" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得自分もエリーゼは大好きです。 かっこいいですよね、確かに希少性も高いですし、ライトウェイトで速いし、この車に乗るとほかのスーパーカー（フェラーリやポルシェ）ですら普通のスポーティーカーにしか思えなくなる、というのは聞きました。
しかし乗っている方の話を聞くと雨漏りは多少するらしいです、そしてPAに止めると確実に人が群がるらしいです。 なので１人乗りが多く趣味として乗る人には最高で、もう乗り換えられない様な車ですが、買いものや旅行、デートに使う人にとっては不向きなのかもしれません。 あと車の使用頻度が多いな...
5324日前view55
全般
質問者が納得イギリスの自動車メーカー ビーマック RD200ですね
http://www.vemaccars.com/e/
4511日前view145
全般
質問者が納得＞あの手の車に乗れるのは今しかないとは思ってます
あの手って車高が低い車のことだよね
＞車高を下げるのは趣味ではないので
＞そのせいか見た目はイマイチなのですが走行性を考えると
別に111は見た目で下げているんじゃなくて、走行性をあげるためにメーカーが下げているだが・・・
車高を趣味で下げているアホと111が下がっているのをいっしょに考えているのか
あの手の車に乗る意味わかっている？見た目で下げているアホといっしょに考えている時点であの手の車に乗る資格がない
2997日前view19
全般
質問者が納得10～15くらいです。
毎日110kmほど乗る、とは通勤ですか？
もしそうならオススメしません、あくまでもメインカーが別に有り遊びに使うなら別ですが、急に動かなくなる等含めその他マイナートラブルは絶えません。
そうなれば仕事なんて行けません。
また雨漏りはします、おそらく想像以上に。
エアコンも一応ついてる程度、国産車でファンを回してるだけの時と大差ありません。
それに万一ぶつけたり当て逃げを食らったら、前後のカウル（バンパー）だけで各100万ちょいかかります。
どうしても欲しいならとめませんがそ...
4843日前view82
全般
質問者が納得車はジャンルに関わらず燃費向上に進んでいます。
当然、排気ガスの規制強化もありますけど。
既に、各メーカーはハイブリッド化に進んでいます。ポルシェやフェラーリも。
別に排気ガスや燃費でジャンルが消滅するわけではありません。
技術水準が上がるだけで、課題は解決されます。
それに乗り遅れたメーカーが衰退するだけです。
確かに過渡期はモデルが消滅することもありますが、あくまでも過渡期だけのことです。
4972日前view17
全般
質問者が納得いいですね～エリーゼ。乗ってみて軽快で楽しかったです。
余裕があったら遊び用に持ちたい一台です。
ただ、日常使うには狭っ！って感じです。昔の軽自動車並みです。
２人乗ったら長距離はきついです。
シフトチェンジの手が助手席の人の太ももを
触りそうになるくらいです…。
税金は1800CCのNAなんで安いと思いますが、車の値段がS15より高いので
保険料は上がると思います。
また、内外装ともに取れたり動かなくなったりするトラブルは結構あるようですので
そのあたりの修理費がかさむんじゃないでしょうか。
4998日前view42
全般
質問者が納得あの・・・２シーターにどうやって３人ものせるの？
あなたはセカンドカーとして買うなら別だけど、メインで乗るなら車を知らないアホって思われちゃいますよ。
5022日前view52
全般
質問者が納得隣に並べるとコペンが大きく見える車・・それがホンダビートです。
コペンより一昔前の軽規格で縦横のの長さが10センチづつ短く、車高もＥＴＣのゲート下を通り抜けた・・・って逸話もあるくらい低く、オープンにすればＡＺ-1よりも小さく、カプチーノもオープンにすれば・・・
コペンよりエリーゼなんて遥かにでかいと思います。
5208日前view32
全般
質問者が納得エリーゼなんか壊れて当たり前の車ですよ？
維持費はビックリする程かかります。うちがエキシージを3ヶ月で売りました。
今はスマートロードスターに乗ってます。
壊れないし維持費も安く燃費もかなりいい。数年に1回見るか見ないかくらいのレベル。
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model/MC/S004/
故障に周期なんてありません。ある日突然来ます。マイナートラブルなら10万以下ですむ程度のものなのでさほど気にはなりませんが、深刻なトラブルになれば軽く50万60...
5228日前view47
全般
質問者が納得ロータスＥは私も大好きですが、恐るべき実用性の無さと使い勝手の悪さは覚悟しておくべきです。普通、車は雨の日こそ乗りますが、コレは雨の日には乗れません。
好きな車に乗るのが一番ではありますが、携帯電話があるのにテレホンカードを購入した挙げ句、数キロ先の公衆電話に歩いて行き、耳の遠い動きの遅いおばあが電話を始めた後に並び、相当待った挙げ句、電話相手が留守でかけ直す必要がある的な労力を全く苦とも思わない人ならよろしいかと…。
あ、後金もちでないと。
本当はスポーツカー＋フィットあたりの二台体制が吉。
5229日前view31
- 1
- 2
