エリーゼ
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エリーゼ ロードスターの解決方法

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"ロードスター"4 件の検索結果
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質問者が納得100キロ以下の公道で「速い」ではなく「楽しい」を言うならロドスタでしょう。 居住性が全く違くて、もうマンションと海辺の掘っ立て小屋くらい違いますんで。 エリはリヤカーを速くしたような車でして、速く走るというシングルパーパスつまり単一目的のためだけに特化したような車なんで、路面のでこぼこも、エンジンノイズもかちゃかちゃ言うタペット音も、サスがかたこと動く音も、プラの車体ががたぴしミシミシ言う音も、石をタイヤがパスンとか跳ねて、盛大にカランコロン言う音も、クラッチを踏んでクラッチ本体が引っ張られる音も、ぜーん...
3131日前view9
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質問者が納得最高速度は判らないけど、発進含めた加速なら圧倒的にロータスエリーゼ。 一番パワーのないエリーゼSでも、車両重量は870kgと、マツダロードスターより200kg以上軽い。エリーゼRやSCなら、マツダロードスターより圧倒的に軽量なのは変わらずエンジンパワーも上回る。
5228日前view71
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質問者が納得現行の国産車では、エリーゼのようにエアコンやパワステを廃したライトウェイトスポーツは販売されていません。 現行車でなくても良いなら、(大手メーカーではないけど)光岡のゼロワンが近い位置にあるかもしれません。もっとも、ゼロワンもロータススーパーセブンのコピーですけど。
5353日前view26
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質問者が納得プリウスよりは断然イケテル。でもハンドルを握ると多分、クラッチペダルを探してしまうだろうな…。
5375日前view44
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