エリーゼ
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Gizport
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"トラブル"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得仰る通りでラジエターサイドタンクの加締めが緩んで水漏れ発生となる事が多々有るようです。 資金に余裕がお有りでしたらフレックス等の社外品にコンバートするのが一番安心でしょう。 この場合フロントシェルの脱着となりますからパーツ代金と同等の工賃となるでしょう。 うちのS1は今の所ノントラブルですがいつどうなるかは解りませんね(汗
4462日前view576
全般
 
質問者が納得故障は多いですが、気にしなければ大丈夫です それからロードクリアランスはノーマルは異常に高いですよ ロータスはロングストロークのサスでロールをさせる事によって世界一と言われるコーナーリングを実現してるんです でも腰高に見えるので皆、車高を下げるんです
4701日前view141
全般
 
質問者が納得現在のエリーゼのエンジンって、トヨタZZ系列でしょう。トヨタの最終ミッドシップのMR-Sや、FFのセリカやコロナプレミオ等の実用車で散々使われてきたユニットが、少々の雨侵入でダウンするとも思えませんが。
5273日前view92
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