エリーゼ社外品の解決方法

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ロータスエリーゼのラジエターは弱いと聞きますが、社外品の強化パーツと...

質問者が納得仰る通りでラジエターサイドタンクの加締めが緩んで水漏れ発生となる事が多々有るようです。資金に余裕がお有りでしたらフレックス等の社外品にコンバートするのが一番安心でしょう。この場合フロントシェルの脱着となりますからパーツ代金と同等の工賃となるでしょう。うちのS1は今の所ノントラブルですがいつどうなるかは解りませんね（汗

4462日前view576

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ロータスエリーゼのエアクリの交換を考えています。防水性の問題でキノコ...

質問者が納得Kエンジンでしたが、BMCのCDAを付けてました。 http://www.kalpa.co.jp/bmc.airfilter.html 吸気音がダイナミックに変化します。吹け上がりも変わります。車体が軽いので走りの変化が体感できます。トヨタエンジンはHKSのキノコでもいいんじゃないですかね。純正交換タイプのフィルターは無意味です。金の無駄です。

5006日前view69

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