キャデラックCTS 路面の解決方法

質問者が納得トルク感や、パワー感はキャデラックのCTS-Vはソアラ以上ですが、乗り心地は、ソアラよりスポーツ志向です。 振動やロードノイズは低めですが、路面感覚を積極的にドライバーに伝えてくるような足回りのセッティングになってます。 いい意味のかっちり感は有りますが、ふわふわ感は無いです。 ふわふわ感を求めるなら、同じキャデラックでも、エスカレードやSTSの方がお勧めです。 やはりCTS-Vはスポーツ志向が強いですから。