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キャデラックDTS
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キャデラックDTS 大型観光バスの解決方法
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"大型観光バス"
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"大型観光バス"
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「
大型観光バス
」と「リンカーンタウンカーやキャデラックDTS」は、ど...
質問者が納得
リンカーンタウンカーはハワイでタクシーとして 使われています、 US本土のイエローキャブじゃなくてまんまリンカーン です。 乗った感じはふた昔前のクラウンロイヤルにフカフカの ソファーを乗せた感じです。 一方国産観光バスはシートは硬めですがサス自体 のフワフワ感はこちらの方が上手ですが、高速の小さな 継ぎ目はよく拾います。 フワフワ度では観光バスの方が上でしょう。
4749日前
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全般
30ソアラの4リッターに乗ってますがエアサス(前後Wウィッシボーン)...
質問者が納得
エアサスの特徴は、車高が一定で路面の大きなうねりを上手く吸収してくれる反面、段差の突き上げや路面の細かいちりめんシワなど意外と拾います。 一方メタルサスはその逆で、路面に正直に反応する反面、突き上げやバイブレーションは割と吸収します。 なので、メタルサスで乗り心地を優先すると、どうしても揺れの収束が遅く違和感があります。重量車になると余計にその性質が増します。
5195日前
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