キャデラックDTS 新型マジェスタの解決方法

質問者が納得どちらも運転する機会があり運転しましたが、断然マジェスタがいいですですね。 好みの問題もあるでしょうが、キャデラックＤＴＳはフワフワ過ぎて気持ち悪かったです。 マジェスタは挙動が安定してる感がありました。 素人の感覚ですけど。汗

質問者が納得ちょっと微妙な比較ですが、マイナーチェンジ前にドゥビルだった頃のキャデラックと、現行のマジェスタではなくクラウンとの比較ですが、個人的な印象としては断然キャデラックの方が足回りはソフトでした。 ドイツ車メインに乗ってきた私は、基本的に硬めの足回りが好きですが、ドゥビルのそれも決して悪いとは思いませんでした。