キャデラックDTS 高速安定性の解決方法

質問者が納得ちょっと微妙な比較ですが、マイナーチェンジ前にドゥビルだった頃のキャデラックと、現行のマジェスタではなくクラウンとの比較ですが、個人的な印象としては断然キャデラックの方が足回りはソフトでした。 ドイツ車メインに乗ってきた私は、基本的に硬めの足回りが好きですが、ドゥビルのそれも決して悪いとは思いませんでした。