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"キャデラック"16 件の検索結果
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質問者が納得単色やメタリック、パール系などで変わりますが、 平均的にみて安くて40後半~60万円(単色)はします。 塗装面があまり傷んでいないようでしたら、 ボディラッピングのほうが安く上がるかもしれません。
4693日前view221
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質問者が納得フワフワした走行感ならば、ハイドロ・ニュー・マチックのシトロエン各車がお勧めです。
4869日前view231
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質問者が納得モデルチェンジしてからかなり人気が落ちた車種です。 なのでかなり安く購入できる車種です。 個人的にはサイズ、乗り味的にもアメ車らしくなかったので嫌いです。 右ハンドルが多いですが、最悪です。見栄で乗るならセルシオあたりにしましょう。 一応ノーススターを積んでますが…… あとは純正ナビは使い物になりません。 サンルーフ、左ハン、パールなら、また買ってもいいかな~って感じです。 初めてキャデラックを乗るのであれば、ディーラーの中古を買ったほうがいいですよ。
5214日前view266
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質問者が納得斜めから見て赤っぽいのや銀色っぽいガラスなら赤外線反射ガラスです 内部に金属膜があるので電波を通さないです でもその場合も一部分に電波を通すポイントが造ってあります 自動車ガラス店か電装屋で現物を見てもらってください すぐに教えてくれますよ
5225日前view172
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質問者が納得自分は煽られたら、いつも道を譲って、後を追い、 駐車場に入って運転手が店に入ったところで 10円パンチをお見舞いして帰っています。
5345日前view231
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質問者が納得先代Eクラスはよくできた車なんでオススメです 後期型だと完成度も高いし、メルセデスケアもまだ残ってると思いますんで安心ですよ 今どき、輸入車は壊れやすいなんてことはまずないです 身内が先代EのAMGに乗ってましたが、目立った故障もなく5年ぐらいいけました STSは詳しくわかりませんが、滅多に乗ってる人いないんで目立つかもしれませんね~ あとSUVでもOKみたいなんでポルシェ カイエンはどうですか? 車重が結構あってデカいですが、さすがはポルシェといった出来です V6のCayenneなら予算内でいい車両があ...
5434日前view97
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質問者が納得私も06年STSに乗っていますが、取り外して入れ換えると車両管理等のmenuが全て死にます。 なので、あのボロいDVDナビで我慢してます…(笑) オススメはエンジン始動時に画面が起き上がる様なナビ(フリップ型)を埋め込む事です。 スピードワークスさんがSTSの改造で手掛けてました。 スピードワークスさんのHPで確認できますよ♪
5449日前view210
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質問者が納得7シリーズってとっても大きな車両! 価格が安いのは高所得者が購入する車種なので中古車で高所得者が買う事はないからです。 ディーラー車検を受けてきていればカードキーに履歴が残っています。 その履歴を参考に購入するか検討されればと思います。 公認の中古車であればそうそう壊れることはない BMWで一番気を付けないといけないのが水漏れです。 これが発生すると分解が必要なので修理するより買い直しした方がいいでしょう 距離が5万なのであればバネ関連は問題なくあと5年くらいは乗れるので大丈夫 高級車は購入も高いが整...
5625日前view206
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質問者が納得自分が好きな車を乗るのが一番だと思います。アメ車を乗り継いでいられるなら、どちらが故障が多いかも解っておられると思いますしね。STSならあまり見かけないので目立つと思います。最近は30系セルシオも確かにありふれていますからね。新鮮なのはSTSです。どちらも高級車で買って損は無いと思うので、後悔しない様に好きな方に乗って下さい。あえて付け加えるなら、STSの方が売る時は安くなるでしょうね。人気の差なので、こればかりはしょうがないですかね。参考までに
6056日前view183
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質問者が納得それよりも クライスラーC300どうよ http://www.carsensor.net/usedcar/detail.php?STID=CS210840&BKKN=CN0001437253
6185日前view190
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