キャデラックエスカレード 車種の解決方法
Q&A
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"車種"6 件の検索結果
"車種" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得５３歳です。収入は秘密です。
０７’エスカレードのEXT １ナンバーですから自動車税は年間１６０００円です。
車両保険に入っていないので、任意保険料は年間で２６０００円程度です。
車検はユーザー車検で１９００円です。
重量税や自賠責は別です。
先日、ワイパーを交換しましたが、￥３４８０でした。
意外と維持費は国産の大型SUVと変わらないかと思います。
もちろんカスタムとかに走るとその分かかります。
程度の良いノーマルを綺麗に乗るのであれば、その方がお洒落だと思っています。
怪しいカスタムショップなどに...
4648日前view1206
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質問者が納得全て現行型で比較すると
まず１番に外れるのが、エクスプローラーです。
ランクルやエスカレードとは比べものになりません。
ランクルとエスカですが・・・ 個人の好みになると思いますが・・・質問者様の質問内容にあてはまるような回答は、国産車に慣れている多くの日本人はランクルを選ぶでしょうね。 エスカも凄く完成された車だと思いますが、バリバリのアメ車です（笑）
それと右ハンドルと言う点で、日本の道路や駐車場なんかで、圧倒的にアドバンテージがあるでしょうし。
4680日前view260
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質問者が納得285/45R22はＢＳから出てますが、国内での販売はありません。
逆輸入で楽天で販売されています。
1本35000円ですよ！
ＴＰＭＳセンサーも取り付けないと警告がでますし、
交換後は再設定が必要になります。
4373日前view1263
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質問者が納得良くわかりませんが、単純に値段が高いです。新車で買うとなるとGL550は1369万円、キャデラックエスカレード9,555,000円、アウディの大きい車は…… Q7だとしても現行のモデルでは772万円。 現在はラインナップにないQ7の4.2FSIクワトロというモデルだとしても、970万円で1000万円はしません。
MLを忘れていましたので、編集で追加しておきますが、高いモデルでも8,464,700円です。やはり価格についてすごかったんじゃないでしょうかね？（たぶん）
4894日前view283
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質問者が納得環境のことを考えて、日本のコンパクトエコカーはやっぱり国産ということもあって人気ですが、SUVも冷めていないと思いますよ。
マイナーチェンジのたびに基本、自動車は大型化していますが、SUVが大型化しても実際顧客には受け入れてもらっているのではないでしょうか。BMWのようにいろんなシリーズのツーリング、ツーリングに近いSUVからモンスター級のSUVと幅広いステーションワゴンのラインナップを備えているメーカーも多くあります。
そもそもツーリングはベースのセダンとほぼ同じ大きさで揃わせておきながら、荷室のスペース...
4897日前view85
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