キャデラックエスカレード の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得素人ではなかなか判断が出来ないと思いますのでエンジンをかけて一通りすべて動かすのが一番です。またエスカなどは自己診断機能があるので少しの間エンジンをかけていると、不具合個所がモニターに英語で出てきます！後は保証について詳しく聞いてください。保証つきですなんて言っていても実際は、工賃のみ無料だったり、電気系統は入ってなかったりといったからくりがあります。05年式だと、程度が良くてもさまざまなところにガタがきていますので気を付けてください。05キャデラックにありがちなアイドリングの不調、ハブベアリングの異音、サ...

質問者が納得実走行のローマイルを買えばまずそう簡単にはこわれないですよ！中古で売られているほとんどの車両がメーター巻き戻し（本国で巻き戻しているので違法ではない）なので壊れやすいだけです！平気で２０万キロ越えを３万キロとかで売ってますので気を付けてください！ただ故障時のエスカの修理代ははんぱでないですので覚悟は必要です。１ナンバーで乗れば経費も国産より安いし、任意保険も安いし、お得ですよ！あえて壊れるとしたら、ＡＣコンプレッサー、ハブリング、あまり急加速を繰り返す運転をするとミッション、プロペラシャフトとかかな。現行エ...

質問者が納得エアコンが冷えない故障原因は様々です。 コンプレッサー本体の故障、電磁クラッチの破損、レシーバードライヤー（リキッドタンク）やエキスパンションバルブの不純物詰まりによる冷媒が流れていないなど。 今までエンジン掛け直しで冷えていたことは、これらの故障の予兆です。 いずれご自分で何とかできる状態ではないと思われますので、お早めの点検修理をお勧めします。

質問者が納得アストロのエスカレードフェイス？ Ｃ／Ｋタホ・サバーバン・ピックアップですと、普通に移植しています。 移植キットも販売されていますよね！ ただ、アストロですと車幅・ボンネットフードのラインが極端に違うため、かなり大掛かりな変更が必要です。 製作は、ショップの提携している単なる板金屋さんだと思います。 以上、御参考までにどうぞ！

質問者が納得売却の時はかなり値段が下がると思います。 一般人の意見なのであまり参考にしない方が良いと思いますが、購入したときにそう言われました。 （カスタムしてるなら別ですが） 購入の時、中古だと結構安いんじゃないんですかね？ 自分はC1500を中古で購入しましたが、40万前半でした。今も楽しく乗っています。 ですがあまり中古はお勧めできない様ですorz やはり安いのには訳ありやら、走行距離不明車が多かったりで・・・。 後は値段に関係なく、壊れる時はすぐ壊れるそうです。 購入された後も、お店の人がちゃんと見て...

質問者が納得ボタンのランプが点滅するときはエアコンに何らかの異常があるときです。ディーラーに持って行かないと判断は難しいでしょう。

質問者が納得アメ車の14万キロならまだまだ元気に走ると思いますね。メーター改竄されていなければの話ですけど、エンジンチェックランプは、点灯していないのでしょうか？点灯しているなら、Ｔech2 テスターを持ってるショップで見てもらえばある程度は判ると思いますがＴech2を完璧に使いこなせるショップは、本当に少ないですのである程度下調べをオススメします。 お話しをお伺いするかぎり、点火系の点検は、終わっているようですので燃料の噴射状態は、調べましたか？燃圧やインジェクターの詰まりなども視野にいれてみては、いかがでしょうか？

質問者が納得現行しかわからないですが、今はグレードは四種類あります。カタログに載ってますので調べた方が正確です。少しだけ書くと現在中古で出回っている07年～08年のモデルではベースグレードとラグジュアリーでは少しだけオプションが追加されます！例えばハンドルにヒーターがついたり、セカンドシートが電動で折り畳めたりなど‥‥。見た目はかわらないのです。

質問者が納得５３歳です。収入は秘密です。 ０７’エスカレードのEXT １ナンバーですから自動車税は年間１６０００円です。 車両保険に入っていないので、任意保険料は年間で２６０００円程度です。 車検はユーザー車検で１９００円です。 重量税や自賠責は別です。 先日、ワイパーを交換しましたが、￥３４８０でした。 意外と維持費は国産の大型SUVと変わらないかと思います。 もちろんカスタムとかに走るとその分かかります。 程度の良いノーマルを綺麗に乗るのであれば、その方がお洒落だと思っています。 怪しいカスタムショップなどに...