キャデラックエスカレード エンジンの解決方法

質問者が納得キャデラックのディーラーに勤めてます。 シボレー=大衆車 キャデラック=高級車 です。 ようは、アメリカ社会、世間一般での格付けが違います。 違う所はほとんどです。 シャシーは同じですが、エンジンも内装も外装も別物です。

質問者が納得全て現行型で比較すると まず１番に外れるのが、エクスプローラーです。 ランクルやエスカレードとは比べものになりません。 ランクルとエスカですが・・・ 個人の好みになると思いますが・・・質問者様の質問内容にあてはまるような回答は、国産車に慣れている多くの日本人はランクルを選ぶでしょうね。 エスカも凄く完成された車だと思いますが、バリバリのアメ車です（笑） それと右ハンドルと言う点で、日本の道路や駐車場なんかで、圧倒的にアドバンテージがあるでしょうし。

質問者が納得ハンドル右側の縦に4つ並んだボタン（ＤＩＣだったかな）で設定できます。

質問者が納得素人ではなかなか判断が出来ないと思いますのでエンジンをかけて一通りすべて動かすのが一番です。またエスカなどは自己診断機能があるので少しの間エンジンをかけていると、不具合個所がモニターに英語で出てきます！後は保証について詳しく聞いてください。保証つきですなんて言っていても実際は、工賃のみ無料だったり、電気系統は入ってなかったりといったからくりがあります。05年式だと、程度が良くてもさまざまなところにガタがきていますので気を付けてください。05キャデラックにありがちなアイドリングの不調、ハブベアリングの異音、サ...

質問者が納得ナビゲーター乗りです。 ナビゲーターの３列目ははっきり言って補助席です。足元は広いけどリクライニングしないしとても３人は座れないし乗せた事ないです。(笑) 予算からしてどちらも現行型は買えませんので03年式～06年式くらいが買える範囲になりますね。 その辺りの年式であれば心配しているような不具合は少ないと思われます。新車並行であればその不具合も中古並行に比べれば格段に少ないと思います。 ですがそこはアメリカ車なので壊れる時は簡単に壊れてくれますので、一概に言えませんね。 自分のは中古並行ですが全然壊れない...

質問者が納得繋いでかかるならバッテリーでしょう ただすぐにエンストすると言うのはバッテリーがよほどカラカラか もしかしたらオルタネーターと言う可能性も

質問者が納得前期物のオートライトは、 左の小さいスイッチを、4回ぐらい続けて押せば、 点灯しなくなると思いますよ。

質問者が納得考えられる事の一つとして、燃料フロートが機能してないという事です。フロートがポンプに付随しているタイプなら、ポンプ交換作業の際に何らかの異常を引き起こした可能性もあります。