キャデラックエスカレード メーターの解決方法

質問者が納得100％は正直ありません。証明書は無いよりはマシと思っておいた方がいいです。 新車並行ならまず間違いないですね。 ただ必ず壊れるってのはアメ車を知らない人が言う事であって、必ずってのはないです。当たり外れはありますけど。維持費は当然掛かりますがね。 かなりいじってある車みたいですが、気になる点で言うなら電気系で負担がかかってないかなぁって思いました。電飾品を多く装着しているなら当然バッテリーやオルタに負担はかかりますから。 タイヤも26インチだと維持費もかかりますね。これだけ大口径だと足回りにも負担はかか...

質問者が納得カーファックスで車両の履歴を調べましたか？100パーセントメーターバックなのは間違いありませんよ。 新車並行でもない車両でコミコミ350万は少し高くないですか？ 保証が一年あってもあまりアテにならないですよ。 補足：消耗というか部品交換が比較的多い個所でいえばウォーターポンプ オルタネーター 電動ステップ オイルシールからのオイル漏れ、パワーウィンドウは比較的逝きやすいです。 ちなみに現行エスカ乗りですが燃費は６キロくらいです。早く程度の良いエスカに出会って、アメ車ワールドに どっぷり浸かってくださ...

質問者が納得考えられる事の一つとして、燃料フロートが機能してないという事です。フロートがポンプに付随しているタイプなら、ポンプ交換作業の際に何らかの異常を引き起こした可能性もあります。