キャデラックエスカレード キャデラックの解決方法

質問者が納得０７のエスカレードに乗っていますが、ブレーキの効きは良いと思います。 踏み込みはじめはふわりとするかもしれませんが、きっちりと踏み込むと、普通乗用車並みかそれ以上の効く感じです。 確か４輪ベンチレーテッドディスクです。 ちなみに私のエスカレードはホイールは純正の２２インチをはいています。

質問者が納得光軸調整でクリア出来るはずです。

質問者が納得インパクトは絶対H2。 車幅が違います。 フェイスもインパクト有ると思います。 因みに、中国売却の件は流れました。もう去年の話ですが。

質問者が納得エスカとナビは白と黒 H2は白と黒が多いけど灰色やら黄色もあるよ

質問者が納得エスカレードぐらい免許取り立てで購入する10代の子は山ほどいるよー。たいして高級車とは思いませんが。自分も19で現行エスカ買いましたよ。今も大事に乗ってます(^ ^)たいしたこたない

質問者が納得たしか、雑誌でちらっと目にしたけど街乗りリッター10～15ぐらいだったと思う。 日本の感覚のハイブリッドとは少しかけ離れてるかな？ まぁ、もともとが大食いさんだけにちょっとしたお得感が味わえる程度のような気がします。

質問者が納得２種類あります。 標準タイプは３段になっています。 上から、ポジション・デイライト・プロジェクターです。 ちなみにデイライトの球は、キャデラック専用の球で LEDに交換したくても市販されているLEDなどに交換できません。 プロショップなんかで販売されているHIDキットなどありますがかなり高額です。 私は知り合いにワンオフLED作ってもらいました(笑) 『プロジェクターみたいののが沢山ついているような・・・』とおっしゃった物は プラチナムエディションという、最上級グレード専用ヘッドライトになっています。...

質問者が納得乗る人がその車に造詣の深いほど、満足感があると思いますよ。 よく分からないのに高級車を乗っても、優越感を根元とする満足感は得られるのでしょうけど、真の満足感ではないかも知れないですね。

質問者が納得機関の方は詳しく知らないのですが・・・ 確か０９モデルからマイナーチェンジ的な変更があります。 外観で違うのは、純正２２インチホイルのセンターキャップがカラーのエンブレムに変わってます。 内装はメーターのリングが変わってますね。 メーター自体も全体的にの微妙に変わってるような気がします。 アナログ時計も変わってます。 ベージュ(白)レザーの内装の雰囲気も若干変わっているような気がしますが・・・ 自信はありません。 内装は０７･０８より０９以降のほうがさらに高級感が増したと思いますよ。