キャデラックエスカレード リンカーンナビゲーターの解決方法

質問者が納得エスカとナビは白と黒 H2は白と黒が多いけど灰色やら黄色もあるよ

質問者が納得ナビもエスカも現行の程度良好な物なら故障しませんよ。 高年式でも車選びに失敗すると壊れます。 並行車輌では走行距離はあてになりませんし・・・ どちらも先代ならトラブルのリスクはかなり上がると思います。 良い程度の車輌は皆無と行っていいでしょうね。 運転しやすさで言うと、エスカ等よりランクル等のほうが運転しやすいですよ。

質問者が納得現行エスカレードは街乗りで、ノーマル車輌エコ運転して最高５.５ぐらいでしょう。 高速でも１００キロぐらいで走っていては、７までのびないと思います。 平均１３０キロぐらいで走行すれば、もう少しのびそうですが・・・。 私の知り合いは、２６インチ装着で街乗り３～４ぐらいです。運転も荒いです（笑） おそらく現行ナビゲーターも同じぐらいでしょう。大差ないと思いますよ。 アメ車はレギュラーで大丈夫なので燃料代としてはランクル２００と変わらないような気がしますが・・・

質問者が納得環境のことを考えて、日本のコンパクトエコカーはやっぱり国産ということもあって人気ですが、SUVも冷めていないと思いますよ。 マイナーチェンジのたびに基本、自動車は大型化していますが、SUVが大型化しても実際顧客には受け入れてもらっているのではないでしょうか。BMWのようにいろんなシリーズのツーリング、ツーリングに近いSUVからモンスター級のSUVと幅広いステーションワゴンのラインナップを備えているメーカーも多くあります。 そもそもツーリングはベースのセダンとほぼ同じ大きさで揃わせておきながら、荷室のスペース...

質問者が納得2000年式ナビゲーターに3年乗りましたが、エアサスのリレーを（￥20000くらい）交換したくらいですね。 田舎なので街乗り4～5ｋｍでしたね。 今は2004年式のエスカレードに乗ってますが、街乗り5～6ｋｍくらいです。 車によってアタリハズレが大きいみたいです。