キャデラックセビル ホイールの解決方法

質問者が納得ﾄﾞｩﾋﾞﾙには114.3は入りませんでした。ネットでは履けるとでてたんですが・・・。 私は諦めて115のﾎｲﾙにしています。ﾎｲｰﾙのﾒｰｶｰにもよるかもしれませんね！ いろいろ試してどうですか？

質問者が納得タイヤのサイズは、いくつですかっ、

質問者が納得購入した店で頼めないのですか？ALLOY technologyのAT660だと思いますが多分平行物だと思いますのでアメ車のパーツ扱っているところに片っ端から電話するくらいですかね。一般のタイヤショップでは取り扱いはないと思います。輸入品なんでセンターキャップ一枚だと結構な値段になると思います。 http://www.lakeshorewheelandtire.com/custom/alloy-technologies/AT660.shtml

質問者が納得出来ればpcd変換しないほうがいいと思います。車重も結構あるので強度的にも、あまりよくないですし。新品で特殊pcdで作れる物もあるので、ショップなどに相談されたほうが宜しいかと思います。

質問者が納得小生も、セビルを所有しておりました。V8横置きFFなんていうレイアウト、非常に奇抜に思えるのだが、実は、キャデラックにはFFが非常に多い。Cボディと呼ばれたプラットフォームのキャデラックは、すべてV8のFF。フリートウッド、デビル、アランテなどに加え、最近のDTS（これはKボディ）までFF。さらには、エルドラドには、縦置きV8FFという荒業な駆動方式もあった。 大排気量車両にFRが多いという理由は諸説あるが、小生が思うに、もっともらしい理由は、大排気量の大型エンジンは、縦に積むのがスペース的に最も樂である...