キャデラックセビル
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キャデラックセビル メリットの解決方法

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"メリット"2 件の検索結果
全般
 
質問者が納得ハイオク仕様です。 96年式であれば、パワートレインがノーススター・システムです。 エンジンが4.6㍑DOHCですね。 このエンジンはハイオク仕様なので、レギュラーはあまり使用しないほうがいいでしょう。 どの雑誌を読まれたのかはわかりませんが、多くのアメ車がレギュラーなので、誤解があったのでしょう。 もう少し年式の古い低圧縮比のOHVエンジンを搭載した車種であれば、レギュラーでも大丈夫です。 フリート・ウッドとかブロアムですね。 ちなみに私が96年式のコンコース(同タイプのエンジン)に乗っていたとき、燃...
5990日前view47
全般
 
質問者が納得小生も、セビルを所有しておりました。V8横置きFFなんていうレイアウト、非常に奇抜に思えるのだが、実は、キャデラックにはFFが非常に多い。Cボディと呼ばれたプラットフォームのキャデラックは、すべてV8のFF。フリートウッド、デビル、アランテなどに加え、最近のDTS(これはKボディ)までFF。さらには、エルドラドには、縦置きV8FFという荒業な駆動方式もあった。 大排気量車両にFRが多いという理由は諸説あるが、小生が思うに、もっともらしい理由は、大排気量の大型エンジンは、縦に積むのがスペース的に最も樂である...
4846日前view138
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