キャデラックセビル
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"STS"14 件の検索結果
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質問者が納得ラグジュアリーとツーリングの違いです。 値段もツーリングの方が高いですよ。 簡単すぎますか?
4984日前view176
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質問者が納得一般的にボンネット開けたとこに小さい金属性のプレートがありそこに記載されてます。 ちなみにカラー名はセコイアだと思います。
5064日前view77
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質問者が納得トラクションコントロールが過剰に効いているように思います。 ディーラーで調整する必要があるでしょう。
5135日前view117
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質問者が納得スモールランプをつけた時点で連動します。ダッシュボードスイッチ類と同じ構造ですよ。
5205日前view108
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質問者が納得タイヤのサイズは、いくつですかっ、
5399日前view32
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質問者が納得主な違いはサスペンションとエンジンです。 SLSは「セビル・ラグジュアリー・セダン」の頭文字で、セビルの中では乗り心地や快適性を重視した仕様という存在です。サスペンションはソフトで、エンジンも低回転高トルク型にしつけられています。 STSは「セビル・ツーリング・セダン」の頭文字で、こちらはちょっとスポーティな味付けになっています。サスペンションはハードで、エンジンもカタログ上の出力重視になっています。しかし実際のエンジン性能はSLSと大きくは違わないです。 当時の価格的にはSTSの方が高価でしたが、セ...
5429日前view64
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質問者が納得パワステオイルが漏れていて、パワステオイルが不足しています。 オイルを補充すれば音は消えますが、漏れを修理しなければ解消されません。 そのまま放置するとパワステが故障します。 しかしパワステ本体が故障する事はあまりありません。 セビルのパワステホースは「カシメ」で接続されているため、オイル漏れは絶対します。 消耗品とお考えください
5619日前view87
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質問者が納得シンクロナイズ:トランスミッターを動作範囲外で250回以上押し続けると、トランスミッターは動作しなくなります。また電池交換後、トランスミッターの動作範囲外でボタンを押した場合、トランスミッターが動作しなくなることがあります。 またフューエルドアリリースボタンしか動作しなくなることもあります。このような場合トランスミッターと車のシンクロナイズが必要になります。 以下の手順でシンクロナイズしてください。 車がトランスミッターで動作する範囲内でドアロックボタンとドアロック解除ボタンを同時に約8秒間押し続けます。ト...
5649日前view99
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質問者が納得レベライザーは走行中に車高の調整を行う物です。 調整する場合、左右後輪部分に細長い棒がロアアームに付いたものを調整します。 外して固定してしまうと乗り心地が悪くなりますが低くなります。 以前どこかのショップさんでレベ調整キットが出てたみたいですが、最近は見てないですね。 たぶん自分で調整される人が多いから売れなかったかもしれませんね。 調整される場合は自己責任なので注意して下さい!
5696日前view432
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質問者が納得故障の診断にはコンピューター診断機が必要ですので無ければ購入するといいでしょう、ヤフオク等で診断機を探すといいでしょう、ここから故障箇所を調べてスタートです
5718日前view87
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