質問者が納得初めまして。
車の症状ですが、たぶんエアフロメーター(センサー)であっていると思います、エンジンが止まったりアイドリング不調なのは吸入空気量(エアー)がそのセンサーの働きが良くない為に誤作動をして空気の量を間違えてコンピュータに送っているからだと思います。
エンジン回転が上がるのは寒くなってきて吸入空気量と吸入空気温度がエアフロメーターが壊れているおかげで不正確な信号がコンピュータに行きコンピュータからの適正な燃料噴射量が行かない為にエンジンに燃料を必要以上に送ってエンジン回転が必要以上に上がるのでしょ...
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