キャデラックドゥビル
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キャデラックドゥビル しょうの解決方法

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"しょう"22 件の検索結果
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質問者が納得当方のドゥビルは平均5.5kmです 燃費を気にせずアクセルを踏み込むケースが多いと4.5km かなり気を使って6kmといったところです 都内で信号に頻繁に引っかかるとテキメンに燃費悪くなります ノーススター、アイドリング時が意外にガス食うようです(アイドリング約700回転) コンコースの時は平均で5kmでした 上記に思い当たる節無く、3〜4kmということであれば何か原因あるかもですね その場合、エンジン調子悪い筈です(アイドリング不調や思うように加速しないなど) 要因はイグナイター不良、IACバルブ不良、プ...
4479日前view612
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質問者が納得2000年モデルの適合はデキシロンⅢです。 循環式オイルチェンジャーでは、交換不可能ですので、オイルパンガスケット・オイルストレーナーの御用意を! 以上、参考までにどうぞ!
4528日前view289
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質問者が納得多分、並行輸入の中古車ですね。 走行距離はあてにならないのでよく見てから買いましょう
4568日前view235
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質問者が納得どこか、配線を間違えてしまっているのか、、それとも車両側の不具合なのか。 一度車やさんに言ってみて下さい。
4593日前view586
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質問者が納得06年の最終型ドゥビルのカタログ燃費は7.5km/Lになります。 99年発表の初期型は7.1km/Lになります。02年2月以降の03年モデルから7.5km/Lになってますね! 自動車税は年間88,000円になります。 ただし新規登録から13年を超えると自動車税は1割り増しとなります。
4782日前view277
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質問者が納得前の人に同じです。 もしくは日本車と感度が違いますので日陰に置いてあってもライトをつけての表示が出る時があります。 そのままちょっと走ると消えるときがありますのでワイパーオンになっていなければ様子を見てはどうでしょう? 輸入車は安全面で厳しいのでライトの点灯タイミングが早くなっていますよ。
4796日前view192
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質問者が納得バッテリーは問題ないと言われておりますが、 テスター等で検査されましたでしょうか。 輸入車のバッテリーは突然死するケースが多く、 一部、残存する電圧があるのにも関わらず、 機能しない事があります。 以前同じ様な症状で全く反応せず、最終的には バッテリーがダメと言う事がありました。 若しくは、オルタネーター(発電機)を疑ってみるのも 良いかと思います。
4984日前view290
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質問者が納得OnStar(オンスター)のボタンかもしれませんね。「オンスター・・・」ってしゃべっていませんか?写真のような青いボタンがOnStarのボタンで、電話でセンターのオペレーターに繋ぎテレマティックスサービス(トヨタG-Bookや日産カーウイングスみたいなもの)を供給するものです。ちなみに日本では使えません。
4993日前view212
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質問者が納得点検に出してください。 不良:故障個所により費用はかなりの幅があります。
5291日前view356
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質問者が納得素人には付け外しは不可能ですよ・・・・電装屋でも3日は掛かります・・・・ 大抵は右の助手席の奥だけど、エンジンルームに取り付けている場合もあります。
5341日前view263

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