シボレーアストロ アイドリングの解決方法

質問者が納得当方、アメ車（エクスプレス）乗りです。 3年前まで97ｙアストロに乗ってました。 新品の燃料ポンプは静かだと言われますが、当方の経験上必ずしもそうだとは思いません。 アストロで1回、現在のエクスプレスで2回、燃料ポンプを交換（全て修理工場にて交換）してますが、極端な音の変化（ジーッ⇒ガーッ、など）は感じられません。 逆に質問者さんのように故障前に“静か”だと感じる場合もあります。 （当方の場合、完全に燃料ポンプが動かなくなってからの交換です。） 理由は定かではありませんが、燃料ポンプの劣化により、モ...

質問者が納得こんにちは、もし違ったらスミマセン。。参考程度にお読み下さい。 バッテリーを外してみてバッテリートレイのすぐ左側（フェンダー側）を通っているハーネスを点検してみて下さい。 何本かの配線をバッテリーで踏み押えた状態になっていませんか？ 踏んでいるようであれば断線しかけか、ショートの可能性がありますので1本ずつ踏まれていた線を点検しましょう。 もしそこが問題無ければ、そのハーネスの束を車両後方へたどっていくと大きなコネクターがあると思います。 そのコネクターを抜いてコネクター内の端子部分（オス側、メス側共...

質問者が納得アイドリングが維持できないなら、 まずはプラグと定番の故障箇所、IACバルブの点検ですね。 清掃しても改善しない場合は、交換になります。 燃料ポンプや複数の原因が考えられますが、 もし自分でプラグ交換や、IACバルブの清掃ができないようですと、 整備工場で点検してもらったほうが良いですよ。