シボレーアストロ
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"予定"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得正直、新しいのでも、もう古い車 エンジン自体は、国産の比にならないほど、強いと思います ただ、基本的には国産と違い、消耗部品として交換箇所が多く、いわゆる壊れやすいと言われてますね きちんとメンテナンスしていても、いつどこが壊れるかわかりませんね 低走行だから大丈夫とか、10万超えだからどうとかは、あまり関係ないような 逆に10万超えなら、一通りの壊れる部品、交換済みの場合が多く、修理費用等は安く抑えれるかも? 3年程度しか乗らないのであれば、致命的な故障さえなければ、あとはだましだましといった感じで...
4699日前view186
全般
 
質問者が納得良いんじゃないですか そのアストロはディーラー車ですか?並行車ですかぁ? ディーラー車ならまだ安心では無いでしょうか? その際、2WDをチョイスされるのでしょうか?それともAWDですか? それによって壊れる箇所も若干変わってきますよ 又、後期モデルで有ればそんなにトラブルは無いかと思います まぁ燃費は4~5って所でしょうかねぇ 4300CCで2トンオーバーの車ですからね でも国産の2トン未満の車もそれ位の燃費だと思います 良いアストロと巡り合えると良いですね
5324日前view297
全般
 
質問者が納得アストロ乗りです。 ホイールはフロント・リヤとも7Jですか? 一応、一般的な7Jと仮定しノーマル車高の車検対応で回答しますね。 アストロの15インチのタイヤサイズの定番は235/60-15です。 フロントは最大で245/60-15まで平気です。 リヤは265/60-15が限界で、255/60-15が推奨です。 15インチのタイヤは種類が少なくて、国産タイヤは皆無です。 BFグッドリッチ・デルタマックスのホワイトレターしかありません。現在の235のグッドイヤーは絶版されていますので入手困難かも知れません。...
4941日前view140
  1. 1

この製品について質問する