シボレーアストロ 国産の解決方法

質問者が納得年式を見ただけで絶対にやめた方が良いと思います 国産車でさえ15年以上経った車はトラブルの固まりです アフターは万全とは言いますが、最高でも３ヶ月くらいの保証でないですか？ それ以降に壊れた場合は全部自己負担になります 確かに修理は完璧にやってくれるかも知れませんが、部品代や工賃は必要ですから 安物買いの銭失いにならないように良く考えて下さいね

質問者が納得あたしゃ独身ですけど、旦那さんの気持ちはわかるなぁ…。 旦那さんにとってはたぶん、アストロは「実用品」ではなく、「(ちょっと実用性のある)趣味のモノ」なんですよ。 趣味としてアストロ持ってて、まあ、一応乗り回せるんだから実用にもなるか、くらいの気持ちでしょうね。 趣味が9、実用度が1くらい。 実用品じゃないから、別に維持費も税金も、「実用品」として検討する議論の俎上にすら乗りません。 対して奥様は、おそらく実用度10をお求めなのでは。こりゃハナシがまるっきり噛み合いませんや…。 というわけで、これ...

質問者が納得１２Ⅴ用の機器であれば、 なんでも使用可能です。

質問者が納得元整備士です。 12Vと言うのはバッテリー自体の電圧でエンジンを掛けるとオルタネータで発電され国産・外車問わず14.4V前後になります。 なので12V用で構いません。 シガーソケットも12V用で構いませんが、アストロは国産車と違いシガーソケットに常に電気が来ているのでスイッチ機構の無い機器、待機電流の大きい機器などを付けっぱなしにするとバッテリーが上がってしまうので気をつけましょう。 ATF交換はコミコミで3,4万です、アストロのミッションオイルパンにはドレンボルトが無いためオイルが入ったまま20本く...

質問者が納得サーフ185（1KZ）2980ccATで最高10.8Km/ℓが記録です。平均速度107Km/時でした。 2000回転以下時速60Km以下なら15Km/ℓも可能と思いますが私の気性では不可能です。 本来同じ排気量では軽油の方が燃費はよいはずですし。 数年後の売却価格を考えると「トヨタ」以外はお勧め出来ません。 （46パジェロは今現在￥3万～￥5万ですよ。95プラドなら￥30万以上付きます。どちらも軽油の場合）