シボレーアストロ
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シボレーアストロ 思いまの解決方法

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"思いま"17 件の検索結果
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質問者が納得まず質問の答えです。 アストロでもサバーでも問題なくシートベルトはロックします。数台乗り継ぎ現在もアストロですが、全く問題ありません。 現状で安いアストロをかったのであれば仕方ないので自分で治す。中古のパーツはヤフオクなどでも、いくらでもあります。 中古屋がある程度の金額を付けているのであれば、しっかりと修理してもらって下さい。納車後は他のトラブルも保証がなければ期待しない方がいいです。 ちなみにアストロの買い取り額は想像以上に低いです。それを普通に高額(50万こえるなら)で売るのですからしっかりと納車...
4303日前view87
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質問者が納得年式を見ただけで絶対にやめた方が良いと思います 国産車でさえ15年以上経った車はトラブルの固まりです アフターは万全とは言いますが、最高でも3ヶ月くらいの保証でないですか? それ以降に壊れた場合は全部自己負担になります 確かに修理は完璧にやってくれるかも知れませんが、部品代や工賃は必要ですから 安物買いの銭失いにならないように良く考えて下さいね
5220日前view58
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質問者が納得パワーウィンドーモーターの内部抵抗が増えると、モーターの通電をon/offする機能があります。 温度が異常に上昇すると発火し、車両火災に繋がる恐れがあるためです。 GM車によくありがちな故障です。 モーターは基本的に、非分解タイプですのでモーター交換するしかありません。 アストロの場合、モーター交換は簡単ですのでDIYでも可能ですよ! 以上、御参考までにどうぞ! 追記 記入忘れですが、通電をon/offしているのは、モーター内部に組み込まれているサーキットブレーカーです。 稀にサーキットブ...
4638日前view301
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質問者が納得ベアリングの磨耗による異音かと思いましたが、停車中でも鳴るなら違いますね スペアタイヤはどうでしょう? リアの真ん中あたりに、吊り上げているだけですから、緩んで多少の隙間ができ、動いているのかも? 手で揺すってみて、動くようでしたら車載工具にて、しっかり上げてみてくださいね
4735日前view701
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質問者が納得こんばんは 発電しないのが確かならば、オルタネーターです。 オルタネーターが電気を作りバッテリーに充電しています。(エンジン始動、走行時) バッテリーを充電するば走る?そんな事をしても直ぐにバッテリーがあがり走行不能になります。 オルタネーターを交換、出来ればバッテリーも交換してあげて下さい。
4398日前view191
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質問者が納得インテンションは、店がまえからいって、かなり高級店です 正直、半端なく整備の金額、高いですよ まぁ、その分、きっちりと徹底的な整備はしてくれると思いますが アストロなら、整備のしやすい車ですから、ご自分で勉強がてらにしてみてはいかがでしょう? 自分は、いつも青空整備してますが(笑) 評判のいいSHOPってあるんですかねぇ? いくつかのSHOPに修理依頼して、ぼったくられ修理も不十分で、結局、自分で勉強しながら修理してますよ
4791日前view163
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質問者が納得同じ96アストロ乗りです。 文面を読むだけで車屋がおかしいのでは?? とにかくディーラーかアメ車に強い業者を探してみて下さい。
4825日前view202
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質問者が納得良いんじゃないですか そのアストロはディーラー車ですか?並行車ですかぁ? ディーラー車ならまだ安心では無いでしょうか? その際、2WDをチョイスされるのでしょうか?それともAWDですか? それによって壊れる箇所も若干変わってきますよ 又、後期モデルで有ればそんなにトラブルは無いかと思います まぁ燃費は4~5って所でしょうかねぇ 4300CCで2トンオーバーの車ですからね でも国産の2トン未満の車もそれ位の燃費だと思います 良いアストロと巡り合えると良いですね
5421日前view297
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質問者が納得SESは点灯若しくは点滅もされていないのでしょうか? エンジン周り(点火系)や燃料系であればSESが点灯・点滅するのですが。 私の経験では、バッテリーのマイナス端子が緩んでいてエンストしたりセキュリティーが正常に動かなくなった事がありました。最近バッテリー周りを触るような事されませんでしたか? もう一度、バッテリーの端子周り(白い粉を吹いている場合は、金ブラシ等で落としてください)やバッテリーケーブルを確認してみてください。
4849日前view301
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質問者が納得補足のほう、拝見致しました。 あ、それはセルみたいですね… hiro_k19700416さんが張ってくださった写真の、小さい方の筒がダメですね、たぶん。一般的にはマグネットスイッチというモノです。(他の呼び名もあります) 場所はエンジンとミッションの境目辺りで車正面から見て、左側です。助手席(右席)の下あたりです。 でも、叩きながらキーを捻っても状況が変わらなければ、ATのインヒビタスイッチの可能性もありますから一応覚えておいて下さい。(車がATの”P”と“N”を判断する部品です。ギヤが入ったままで...
5739日前view181
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