シボレーエクスプレス ダッジの解決方法

質問者が納得クライスラーの250シリーズからシボレーとフォードの350シリーズを乗りました。 以下は自分での評価ですが、 ダッジは故障が多くパーツの入手に時間が掛かる、2年くらいで買換えました。 シボレーは室内の作りが良くパーツの入手も容易、7年くらい乗りました。 フォードは内装の作りがシボレーより少し落ちる、7年くらい乗りました。 どれも新車で購入でしたので同年式ではありません、 シボレーかフォードならアフターパーツが簡単に入手できますし、 大きなトラブルはありませんでした。

質問者が納得エクスプレスですが直進安定性は良いと思います。 高速域でも安心して走れますよ 重いのでカーブは苦手です。

質問者が納得４ＷＤ→ＦＦ→ＦＲの順です。

質問者が納得当方、アメ車（エクスプレス）乗りです。 （スタークラフトではありませんが、ティアラのハイルーフです） 当方の車両はキャンピング登録の7人乗りです。 発電機は積んでおりませんが、ほぼ一年中車中泊などで出かけております。 キャンピング登録なので、サードシートを電動リクライニングするとダブルベッドサイズになります。 家族（妻・小5・小２の息子）が3人で寝るには問題ありません。 私は“セカンドシート～運転席部分の通路”にインフレ－ターマットを敷いて寝ています。 （アストロでは無理ですが、左右のシート間隔が約５０...