シボレーエクスプレス
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シボレーエクスプレス メンテの解決方法

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"メンテ"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得クライスラーの250シリーズからシボレーとフォードの350シリーズを乗りました。 以下は自分での評価ですが、 ダッジは故障が多くパーツの入手に時間が掛かる、2年くらいで買換えました。 シボレーは室内の作りが良くパーツの入手も容易、7年くらい乗りました。 フォードは内装の作りがシボレーより少し落ちる、7年くらい乗りました。 どれも新車で購入でしたので同年式ではありません、 シボレーかフォードならアフターパーツが簡単に入手できますし、 大きなトラブルはありませんでした。
4722日前view248
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質問者が納得メンテナンスはリフトで上げる場合重いので上げれるところが少ないです メンテもしにくいです 運転なれればいいですがいいとはいえません 乗り心地はショック変えないとフワフワで車酔いします
5136日前view300
全般
 
質問者が納得当方、アメ車(96yエクスプレス)乗りです。 現在の車両は4年前に中古で購入しました。 その前は97yアストロ(私にとって初めてのアメ車)に7年間のりました。 【私の車両は8ナンバー(キャンピングカー)登録です。】 (3ナンバー登録と比較すると、やや安く維持できていると思います。) 自動車税は3ナンバーであれば88,000円(5.7Lエンジン)ですが・・・ 8ナンバーの場合80%の掛け率となり70,400円となります。 2年毎の車検となります。 キャンピング登録の条件は、初期登録当時をそのまま継続...
5224日前view229
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