シボレーカマロ タイプの解決方法
Q&A
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"タイプ"5 件の検索結果
"タイプ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得年間維持費と言っても自動車税が高いだけです。
年式と言っても3.4Lは古すぎるので3.8Lでも66500円。
ガソリンは下でリッター5キロなので走る距離で違うし任意保険も年齢がわからないので何とも言えませんが・・・
とりあえず、購入するのならカマロの専門店をお勧めします。
いろんな車種を置いている車屋はおすすめしません。
自分は、3.4に8年間乗っていました、スターター（セルモーター）を2回、オルターネーター、プラグコード、を交換しましたね。
国産車ではあまり無いですよね。
自分が失敗したのがエアロをヤフオ...
4880日前view16
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質問者が納得アメ車の中限定で考えるのならGM系は部品高いですよ？今車何をお乗りかわからないですが国産と外車は考え方の違いで国産は壊れたら交換 外車は壊れる前壊れる前兆に交換が鉄則ですその事を頭に入れてない人が多いので外車→壊れると思ってると思いますランニングコストはかかりますけどね…でも自分は初代エスカレード4年間ノントラブルでしたよ
4833日前view8
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質問者が納得ドロドロエンジン音ならば映画でも有名なチェビーノート（シボレーの音色）のエンジン音を受け継ぐカマロSS RS ６．１L OHVが一番でしょう。高トルク低回転でドロドロ走れます。フォードもクライスラーも耐久性より燃費重視でOHC化され、長距離高速では日本車より燃費いいくらいですからエンジン音は日本車ぽいです。ダッジは見かけはモーパオタクの御用達のアメリカンマッスルカー、中身は欧州車くずれ風というかメルセデスで、三菱の技術も入ったクライスラーDOHCエンジンが乗っかっておりモーターっぽいエンジン音です。トラブル...
5031日前view22
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質問者が納得この中の名車なら
ビートルのタイプⅠじゃないですかね。
エンジンが恐ろしく軽量で、ギアボックスはなんとマグネシウム製！
交換式のオイルフィルターを持たない変わったエンジンです。
ただ空冷でエンジンはうるさいし、ヒーターも利きませんが（笑）。
レビン＆トレノは、ＴＥ27なら名車ですが、ＡＥ86は安物のポンコツ。
しげの秀一のマンガの見すぎです。
ジムニーはフレームが頑丈ですが、乗り心地は・・・。
メタルルーフはまだしも、幌仕様は冬寒いですよ。
古いとフロントのハブ回りのベアリングにガタが出ています。
5236日前view7
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質問者が納得私も、２０歳の大学生の頃に１９８１年式の2ndカマロをキャッシュで購入（バイトで毎月１５万円の貯金して）し、現在まで約６年間所有しています。年間の保険（任意）で約１２万円、税金が99,600円。所有する為の費用を計算している上では所有することは可能に思えるかもしれません。しかし車検にしても個体差があり、現行モデルの日本車とは比較にならないほどの手間と費用のかかる車体もあります（私は知り合いの車屋に最低限の点検と消耗部品の交換を依頼し、その他の事は自己責任としています。それで大体１２万円～くらい）。
また、突...
5663日前view159
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