シボレークルーズ
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"普段"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得同じ様に軽自動車にするかコンパクトカーにするか、試乗したりして悩んでいます。 タントとムーブの大きな違いは車高と後部ドアにあります。タントの場合は、車高も高く、ムーブに比較すると車重も重く、大人一人分以上の差がありますので、燃費や走りといったことではムーブが有利です。使用目的で、高速も走るとなるとNAエンジンではムーブをお勧めしますが、如何でしょうか。
5070日前view29
全般
 
質問者が納得50センチも出てれば通らないよ・・・・ 見た目面一っぽいものでも、多少オーバーしてるから! と貰えなかった事があります。 結構、厳しいです・・・・ まぁ、オーバーしてるならどうしようもないですよ・・・・ 購入前に全長調べて、車庫と比べて測るべきでしたね・・・・ 何処か2km以内の駐車場を確保する他ありません・・・・
5408日前view29
全般
 
質問者が納得手ごろな値段の理由は旧型のスズキスイフトがベースだからで(スイフトは軽規格の「Kei」ベース)生産もスズキの静岡県湖西市白須にある湖西工場で作ってる日本車だからです。 「泣く子も黙る79万円」や「泣く子も笑う79万円」のCMのあの車です。 いわゆる「なんちゃってシボレー」ですが、逆に日本車ですから品質もスズキ並はあるので一長一短でしょう。 スイフトはその後モデルチェンジしましたがシボレー クルーズはそのまま販売中です。ベースの先代スイフトは基本設計は古くなりましたが、どうしてもこのスタイルが気にいったな...
6773日前view37
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