シボレークルーズ 走行距離の解決方法

質問者が納得基本的に車は、足まわり→電気系統→ボディ→エンジンの順序で劣化していきます。 平成１６年式でしたら、安全性に関しては、問題ないと思います。 ①試乗を嫌がるお店、②整備工場の無いお店、③保証付き販売ではなく現状渡し販売のお店は避けられた方が懸命です。

質問者が納得同じ様に軽自動車にするかｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰにするか、試乗したりして悩んでいます。 ﾀﾝﾄとﾑｰﾌﾞの大きな違いは車高と後部ﾄﾞｱにあります。ﾀﾝﾄの場合は、車高も高く、ﾑｰﾌﾞに比較すると車重も重く、大人一人分以上の差がありますので、燃費や走りといったことではﾑｰﾌﾞが有利です。使用目的で、高速も走るとなるとＮＡｴﾝｼﾞﾝではﾑｰﾌﾞをお勧めしますが、如何でしょうか。

質問者が納得どういう使い方をするかで変わってきますが。 １,３Ｌと１,５Ｌの違いは歴然です。 純正ＨＩＤは、壊れにくくていいですよ。 ＭＤプレイヤーは後付けできます。 istのほうが燃費はいいんじゃないかな？ あと、塗装もトヨタのほうがいいと思いますよ。 時間が経つと赤は退色しますから。

質問者が納得昨年車両価格３０万円の軽自動車（プレオ）を購入。 ネスタG ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ付き CVT ２WD 走行距離51,737㎞。 車検２年付き。 保障は一年間走行距離無制限です。 内訳は以下の通り。 車両本体価格 300,000円 値引き －17,824円 自動車税自賠責、販売諸経費、その他法定費用 61,640円 消費税 15,274円 支払い合計 359,090円 で交渉して最終支払いは35万円ぽっきり。 購入先はスバルディーラーです。

質問者が納得ブレーキは制動装置に当たります。 特別保障の内容に記載が無いようですね。 また、ディーラーとしては保障を使ったほうがお得なので（メーカーからディーラーへお金が支払われる） 保障が使えるのなら使っていると思います。 ですが、保障に含まれるか曖昧な場合、お客に請求することのほうが多いので一度メーカーへ聞くのがいいかと思います。 融雪剤による錆なので難しいですが、融雪剤程度で３年以内に錆びるのもおかしいと思います。 判断するのは、ディーラー及びメーカーですから、しつこいくらいに聞くのが一番かと。 一般保障...

質問者が納得フロントブレーキから異音がするから見てください。 と依頼すれば、フロントしか見ません。 タイヤを外すだけで工賃が発生する仕事ですから。 駐車ブレーキはドラム式になっており、分解しないと見れません。 そこまで錆が酷いのでしたら、ペネトン（潤滑剤）も多用するでしょうね。 外すのにも苦労します。 次に外すことを考えると、グリス系の物で薄くコーティングしといたほうが外しやすくなります。 それにしても、そこまで錆が溜まるなんて、災難ですね。 保管方法を考えないと、ボディーに穴が開くと思いますよ。

質問者が納得こんにちは。 １年点検を受けたからと言って故障を回避できるものでは決してありません。 壊れるときはどんなことをしても壊れます＾＾； しかし定期的な点検を受ける事で事前にそれを察知出来たり、予防整備したりすることは可能です。 一番厄介なのは使用中に故障に見舞われる事ですからね。 大した故障でなければ良いのですが、走行不能に陥ったりすることも有るでしょうし事故にも繋がりますから。 ＞また14万くらいかかるような大きな修理代がかかるようだったら乗り換えも視野に入れてますが こればかりは大きな故障は無いとも言...