シボレークルーズ スズキの解決方法
Q&A
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質問者が納得フロントブレーキから異音がするから見てください。
と依頼すれば、フロントしか見ません。
タイヤを外すだけで工賃が発生する仕事ですから。
駐車ブレーキはドラム式になっており、分解しないと見れません。
そこまで錆が酷いのでしたら、ペネトン（潤滑剤）も多用するでしょうね。
外すのにも苦労します。
次に外すことを考えると、グリス系の物で薄くコーティングしといたほうが外しやすくなります。
それにしても、そこまで錆が溜まるなんて、災難ですね。
保管方法を考えないと、ボディーに穴が開くと思いますよ。
6261日前view24
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質問者が納得ご質問のあなたが、どれだけメカ的な技術をお持ちか分かりませんが
車の下に潜り込んでストップランプ本体を見て下さい。
少し奥まった所に斜めに固定してるビスがありますので、それを外して下さい。
そうすると、ランプ本体が外れますので球を交換して下さい。
あとは、外した要領の反対に取り付けてオシマイです。
少しビスは見えにくいかも知れませんが、頑張ってチャレンジしてみて下さい。
6339日前view813
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質問者が納得シボレークルーズは旧型スイフト（現行型ではありません）をベースに外観と内装を多少いじってあるだけと言っても過言ではないでしょう。
足回りは基本構造を同じくして、シボレー独自のチューニングを施してあるとは言ってますが、旧型スイフトとの違いを乗っただけで見抜ける人は少ないと思います。（いくらか柔らかい感触はありますが）
ですので
＞操縦安定性、快適性などもスイフトとおなじようなものですか
と言う質問には、「旧型スイフトとほぼ同一と言っていいと思います。」と言うのが答えです。
但し、旧型に比べて驚くほど評価を...
6396日前view34
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質問者が納得スズキの営業です。
旧型のスイフトＳＥ－Ｚの兄弟車です。
（良く言えば）足回りは、柔らかくソフトです。
（悪く言えば）フニャフニャして踏ん張りが効きません。
シートポジションは、床面が高い為、そのまま高くなっています。
従って、ご年配の方には、乗り降りが楽だと思います。
ボディサイズが小さめですので、小回りは効きます。
当店でも試乗車は置いておりませんが、ご年配の方には、ご好評いただいてます。
スイフトＳＥ－Ｚは、生産終了していますが、クルーズは、今のところ継続生産されていますので
新車での購入が...
6449日前view22
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質問者が納得ホイールのサイズはタイヤサイズではわかりません。
１５インチだと言うことはわかりますが。
ホイールを選ぶ時は４つ穴か５つ穴か
ＰＣＤはいくつか？
ホイールの幅はいくつか？
オフセットはいくつなのか？
それらがわからないとデザインが良くても履けないということになります。
まずは店に行ってカタログを見せてもらいましょう。
置いてある中から選んでもいいですがあまりありません。
でも実際に見て選んだ方が絶対にいい。
写真と実物ではかなり違うので。そこが難しいところ。
店員に聞けばシボレークルーズに合うホイールを...
6536日前view26
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質問者が納得現行スイフトは新プラットフォーム。
シャシー性能はコンパクトカーＮｏ１です。
対してシボレークルーズは旧スイフトベース（Ｋｅｉと一緒）なので走りの良さは段違いだと思います。
確かに現行スイフトの走りはすごく良いです。
これはフィットなどよりも良いと思います。
6830日前view24
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質問者が納得所詮メッキ塗装でしょうから状況によっては色あせというか、塗装剥げしてしまうんじゃないですか？あとは、カーシャンプーの影響も考えられます。
6866日前view27
