シボレークルーズ シボレー クルーズの解決方法

質問者が納得車内空間ならｿﾘｵかｼﾎﾞﾚｰMWがおすすめです。 MWいいですよ。 ｿﾘｵのｴﾝﾌﾞﾚﾑがｼﾎﾞﾚｰに変わり、ｸﾞﾚｰﾄﾞによってはﾚｻﾞｰｼｰﾄが標準でついてます。

質問者が納得現在の車は皆12Ｖですので、クーラーボックスの購入は心配ないです。

質問者が納得3年間の間には、最低1度は車検があるので、おそらくそのときに交換されていると思います。こちらから「先日替えたばかりだからしなくていい」とハッキリ言わない限りは、おそらく真っ黒になっていただろうから替えてくれているはず。 車検証と一緒に、車検時の点検整備記録簿がはさんであるはずですから、一度確認してみてください。 ですから、最長2年間は替えていないはず、ということになります。 そうですねぇ・・2年替えていなければフラッシングのみ、”気休め効果”で行ってみても良いでしょう。それほど高いわけでもなく、（1,00

質問者が納得シボレークルーズは電動パワステの車です。 パワステベルトはありません。 症状から察するにパワステのクリアランスが大きくなっている様な感じでしょうか？ うちのクルーズにも同じような症状が見られますが、修理代が高そうなのでそのまま気にせずに乗ってます。 今のところ大丈夫です。 気になる様ならスズキの看板のお店に行ってみて下さい。

質問者が納得赤の宿命ですね 定期的にワックスかけて 長持ちさせるしかないんですが 色褪せはしていきます ちなみにコンパウンド入りワックスで 微妙に気持ち程度復活します しかし、再塗装はできるので塗装しましょう

質問者が納得その話には乗っても良いでしょう。 その代わり、覚書は必ず交わしてください。 100対0の過失割合なんですよね？ なら車はキッチリと直してもらいましょう。

質問者が納得導入はないと思います。導入したところで販売網がないですよね。以前は傘下のいすゞやスズキ、そして旧サターンジャパンの販売店などを集めてGMオートワールドというものを作ったわけですが(元々MWや初代クルーズはこの店のために企画された)、グループ内の車を雑多に寄せ集めただけの内容にあっさり崩壊。今はいすゞもスズキもグループを離れたし(スズキは今もMWを売ってますが)、わずかに残ったキャディラックやコルベットの販売店で扱うのも場違い。何より、今やそこまで手を掛けるほど日本はおいしい市場じゃないですもの。

質問者が納得きっと変な空気吸っているのでしょうね。 エアスロットルバルブの不調かなぁ。

質問者が納得HT81S乗りです。 取り付けできるかできないかという視点です。 また、私が実際に以下の作業を行なったわけではないので、ご了解下さい。 フロントについては、シボレークルーズにHT81Sのショックが流用できるという情報を見つけましたので、その逆も可能かと。 http://chevycruze.hp.infoseek.co.jp/service.html#HT81S%E3%82%B5%E3%82%B9%EF%BC%86%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%83%E3%82%AF%E3%81%AE...