シボレーサバーバン エンジンの解決方法

質問者が納得キースイッチからS端子に入ってくる電圧が低いのでしたら、やっぱり キーSW自体が問題で、中の接点が荒れて抵抗になっているんじゃないですか？ セルのS端子への入力はとりあえずリレーでも付けて、電圧が落ちている 標準の入力線を信号線に使って、バッテリーから直接12Vを入れてやれば 良いのではないか思うんですけどね。 リレーを奨磁させる電流などセルのマグネットSWを奨磁させる電流に 比べれば微々たるものですから、キーSWの傷みも減らせるんじゃないですか。 それに12V定格のリレーなら8V位まで電圧が下がって...

質問者が納得まず発電は正常にしているのでしょうか？ オルタ電圧などテスターで測定して見ましょう。 発電していなかったりバッテリーが完全に死んでいるのではありませんか？

質問者が納得点灯してるランプ→国産車でいうエンジンチェックランプです。 エンジン制御に関する項目で異常を検出しメモリーされている状態でGM車対応の専用スキャンツールでなければ故障箇所など分からないので、早目に修理屋さんに依頼を出されたほうが良いと思われます。

質問者が納得そのマークはそのまま｢早く修理工場に見せなさい｣という意味です。 エンジンにはカムセンサーやらＯ２センサーがあり、これらの故障時に点灯するケースが多いです。Ｏ２センサーは排気中の酸素(Ｏ２)を測定し、壊れれば取り合えず燃料を濃くしエンストしないようにしますがエンジンチェックランプが点きます。なので、エンジンがかかっても異常状態であるのを教えてくれてますので、診断機がある所で見てもらって下さい。故障場所は様々です。

質問者が納得ブレーキのところにＡＢＳのセンサーがあり、そこの汚れが原因と思います。 センサーはこのタイヤは今現在何回転で回っているかを判断しています。 それをスピードと比較してどのタイヤがロックしているか判断しています。 ちょうど歯車上のところに光センサーがあるのできれいにしてください。

質問者が納得陸送屋は不動車だと極端に高くなるのでX。 けん引はミッション壊すのでX. ローダーを借りて、 知り合いに小遣出して付き合ってもらうのが、 現実的ではないかと思いますね。

質問者が納得点火プラグをイリジュウムプラグに替えると良いです。

質問者が納得’９５サバーに乗ってます＾＾ ①１ナンバー＝スチールホイールでなきゃダメ ･･･ということはありません。 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1315852113 （参照してください） あと、憶測ですが３列目のシートは「ついてる」だけで 機能しない・・・という解釈ではないでしょうか。 つまり、ついてるけど検査証の上での乗車定員は５名になってる…とか。 サバーの３列目はワンタッチ取り外し式なので 車検時に外すということでつけて...

質問者が納得症状からすると、失火と燃調の狂いが考えられますが、早急にプロのチェックを受けることをお勧めします。 （プラグコード以外の不具合も十分考えられますので）