シボレーサバーバン 気の解決方法

質問者が納得当方、００のシルバラードに乗っています。もちろん１ナンバー登録です。 ちなみに燃費は５～７キロくらいでしょうか？ １ナンバー登録なので、自動車税は年間１６０００円 １年車検で１０万以内でおさまります。（ユーザー車検ならもっと安いです。） あとは、メンテナンス次第で故障もお金も変わってくると思います。 １ナンバー登録なら、国産の大排気量車より、年間維持費が安く済むと思います。 あと、アメ車は、国産車より、メンテナンスが多いので、事前に調査した方が良いと思います。また、近くにアメ車に詳しく安い工場もチェックしと...

質問者が納得私なら２つ目・外装は後々どうにでもなります。 １ナンバーですね。 ５．７Ｌで３ナンバー・税金の無駄です。 シートを外す場合と外さない場合がありますが、そんなに難しいものでもありません。 補足： 消耗品等を交換や修理すれば別に問題無いと思いますよ。 そこそこ維持費も掛かると思いますが・・・。 がんばって下さい。

質問者が納得とりあえず不利になることは何も言わない。減額する事があればキャンセル…難しいですね。渡す前に話をするしかありません。 車を渡したら終わりだった思って下さい。あと査定の基準は査定協会で決められた基準ですのでディラーよりは高く見積もりをしてくれると思います。

質問者が納得当方、半年前まで アメ車（シボレーエクスプレス）乗りでした。 燃料ポンプの交換には、車両のＶＩＮナンバー（製造番号）から適合する燃料ポンプを手に入れることから始まります。 （ＶＩＮナンバーは、フロントガラスの運転席側下方にタグがあります） ※車両年式により、パーツの型式が違い事が良くあります。 ※この時に、フュエールフィルター（燃料パイプの途中に取り付けられている）も、一緒に交換しておく事をお勧めします。 実際の作業は、燃料タンクを下ろさなければならないので、最低でも車両を50ｃｍ以上持ち上げた状...

質問者が納得’９５サバーに乗ってます＾＾ ①１ナンバー＝スチールホイールでなきゃダメ ･･･ということはありません。 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1315852113 （参照してください） あと、憶測ですが３列目のシートは「ついてる」だけで 機能しない・・・という解釈ではないでしょうか。 つまり、ついてるけど検査証の上での乗車定員は５名になってる…とか。 サバーの３列目はワンタッチ取り外し式なので 車検時に外すということでつけて...

質問者が納得車の指定空気圧は純正のタイヤを装着しての数値です。 タイヤを交換しているのならそのメーカーに聞くのがいいでしょう。 自分なりの考えですがサバーバンで16インチなら2.7から3.0ぐらいがいいかなと思うんですが。 もちろんタイヤの種類にもよりますが。

質問者が納得こみこみで500万円がそもそも高すぎたような気がしますが・・・ 程度等がわからないので軽々しいことは言えないのですが、手放すことは確定しているのですか？ リーマンショックや金融危機の影響でご存知の通り北米でも新車の大型SUVがほとんど売れていません。 中古車に限っては惨憺たる物ですから、販売価格がたたかれてしまっても仕方のないことだと思います。 特に致命的な理由でもない限り載り続けるほうがよいのかもしれませんね。 ちなみに私のサバーバンは同じく2004年式で並行輸入です。 走行距離も来日時にすでに9万K...

質問者が納得サバーバンが漏れやすいかどうかは知らないのですが、漏れている場所を確実に直せば直ります。 ただ、ローダウンしたら漏れやすいのなら、いずれ漏れ出すでしょうね。 ＡＴＦの油量確認は、アイドリング状態で確認してますか？ 減っているのなら、ゲージで確認できますので。 補足 ご存知かと思いますが、ＡＴＦは熱膨張率が大きいので、冷間時と暖機後でゲージに付く量が変わります。 基本はゲージで確認するので・・・不思議ですね。

質問者が納得はいはい ＾＾こないだはどうも ＾＾ またおじゃましますよ O2センサーはマフラーについてます 燃料と空気の混ぜる割合を確認するためについてます 触媒のあたりで マフラーに突き刺さってるやつがそれです 交換は。。しっかりした工具をお持ちならご自分でも可能かと ないなら。。またお願いしちゃいましょう＾＾ 大変ですね。。一般的に故障は周期的にまとめてやってきます もうすぐひと段落することをお祈りしています。。。 それでは＾＾