シボレータホ 走行の解決方法
Q&A
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"走行" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得まず写真のタホは、95年から2000年まで生産されていました(2000年はZ71スペシャルグレード)普通に流通しているのは、99年までのタホですが、98年から4wdの切り替えがメーターのスイッチに変更になっています。走行出来なくなるトラブルは、矢張り燃料ポンプが一番多いですね！色々有りますが次の機会に
購入したら、まず！水、オイル(エンジン ミッション ブレーキ パワステ デフ)関係やプラグ エアクリなどの消耗品は、替えて下さい。前回いつやったのか、分かりませんから。クーラントとATFは、必ず純正を使って下...
4990日前view153
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質問者が納得相場に関しては都度動きますのでなんとも言えないです、
海外から日本にきた時点で距離は戻されているものと思ってください。
本国では２０万キロ３０万キロは当たり前です。
5057日前view72
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質問者が納得99年2WDのﾀﾎ乗りです。
恐らくﾄﾞﾗｼｬのﾌｧｲﾅﾙ部分のﾕﾆﾊﾞｰｻﾙｼﾞｮｲﾝﾄだと思います。
車両の底に潜ると真ん中に太いｼｬﾌﾄがあり、１番最後につながっている部分です。
まずは各所にｸﾞﾘｽをさしましょう。それで解消されなければ交換です。
部品はﾈｯﾄ等で割と格安で調達できます。
工賃はｼｮｯﾌﾟにより異なりますが、びっくりするような金額ではないはずですよ。
5066日前view53
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質問者が納得外車の場合、買取価格は低く、販売価格が高いのが実情です。
買取相場が見れるサイトでタホの相場を見てみましたが、
平成13年式 タホ 買取相場
http://soubastar.com/search/tag/%E3%82%BF%E3%83%9B-13%E5%B9%B4
20〜30万円ほどになっていました。
走行距離が10万キロなのでもう少し低くなるかもしれません。
買取の場合、1社で査定を行うのではなく、何社かで査定を行って、そこから買い取り店同士で価格を競わせることで高値売却に繋がります。
参考にしてみ...
5092日前view45
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質問者が納得こんにちは。
チェックランプ点灯のキャンセルをするだけが診断機の役目じゃないと思いますが・・・・・・・
折角持ってるんですからその診断機でエラーコードを拾ってください。
3128日前view34
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質問者が納得バイパーセキュリティーは社外セキュリティーです。いろいろ設定があって細かく調整ができるらしいと聞きました。
下手にこういうのはないほうが、セキュリティーが働いてエンジンかからないとか、後々のためと思うのですが、個人の判断で。
高速はアメ車は得意中の得意なので、４速でもたいてい１０キロ１５００回点くらいで静かに巡航しますよ。
６速ATになったのはほかの国の車の高級suｖと比較されるのでじゃ内でしょうか。
４速でいいと思います。
5175日前view119
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質問者が納得60乗りです！！
タホいいですよね〜！！
自分もタホ、一時期乗ってましたが正直すぐ飽きました…苦笑
故障もエンジン自体には少なく、電装系、電気系に多い記憶があります。
でもあのv8サウンドとトルクにはシビれました！
乗って頂きたいのはランクル60です！
私はディーゼルターボですが、FJ60 4リッターがあります！
トルクはアメ車には負けますが、それなりに好まれる人も多いです！
ディーゼルに乗って頂きたいのですが首都圏であれば仕方ないですよね！
3571日前view4
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質問者が納得車に詳しくても現車を確認しないと確実な判断は出来ません
整備工場でリフトアップし点検してください。
前回の整備も関係があるかもしれませんので。
5427日前view119
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