シボレータホ の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得こんにちは♪ karao2552さん ３年前までアメ車（９６ｙアストロに７年、その後９６ｙエクスプレスに５年）乗りでした。 場所からして、クーラント関係では無いと思われます。 （エンジンルーム内のサブボトルからの音はそこまで聞こえません） 一番疑わしいのは、エアコンのエバポレーター（室内にあるラジエターのような冷気を発する装置）部分の排水パイプが詰まった状態ではないでしょうか？ 排水が車外に流れ落ちる仕組みになっていますが、何らかの問題で配管が詰まったせいで水がたまってしまう事があります。

質問者が納得 点火系以外に原因があっても結果的にミスファイヤ(燃焼不良/不完全燃焼/失火)が一定時間内に続いたり激しくなったりして拾ってると考えた方がいいです。 点火系は点検済みという事なのでOKだと思いますが、ミスファイヤの場合は、コンプレッションや、二次エア吸い、センサー類、燃料系の可能性も有り得るので順番に点検していく必要があります。 燃料系と言っても全気筒に影響を及ぼすような燃料ポンプ、フィルター、レギュレーターではなく、症状が常に2番と7番のみのミスファイヤという事なので､その気筒のインジェクターやコネク...

質問者が納得個人的にはどちらも無いですね。 VWを好きな方がやたら多いみたいですが、ドイツでは大衆車ですよ？ デザインも私からみたら全然オシャレにも見えませんし。 ボルボは中途半端感があるんですよねぇ。スウェーデンの車だって知ってる人、ほとんどいないんじゃないですか？また、XC90はこのクラスでは小回りが効かないことで有名ですよ。 あと、上記2車種はアメ車と比べた場合、迫力が無さ過ぎます。アメ車好きが乗って満足する車では無いですね。 確かにアメ車の中古の並行輸入車はメーター巻き戻しの可能性が高いのは事実です。 アメリ...

質問者が納得初期のグラチェロは中古で買って即効ウォーターポンプ逝きました・・・確か135000ｋｍくらい走っていたはず・・・ ただ質問者さんのタホはこれに比べては新しいので、比較的故障も少なくはなっていると思いますが、距離が距離なのでこれから故障も増えると思います。それに12年も前の車ですし。って言っても自分もランクル80に乗っています。笑 おそらく質問者さんの乗っていた60もエンジンは壊れなかったと思います。自分の80もエンジンは18万ｋｍオーバーですが、全然壊れません。一度はアメ車に乗ってみたいのであれば、この...

質問者が納得こんばんは♪ esta522さん ほかの回答者さんが、「ホイルベースとシャーシの長さ・・・」と言っていますが・・・ “タホ”と“サバーバン”では、サバーバンのほうがロングベースになっています。 簡単に見分ける方法があります。 実は、リアドアの形状で見分けが可能です。 ①リアドアのパネルが真四角の場合：サバーバン http://category.auctions.yahoo.co.jp/list/%e3%82%b5%e3%83%90%e3%83%bc%e3%83%90%e3%83%b3-%e3%...

質問者が納得アメ車のそのへんに多いのがオリフィスのつまりとかですから オリフィスやアキュームレータータンクの交換で良いのでは？ そんな修理の様子。HPはここ↓ http://www.restgarage.jp/226182.html リヤが効いていることを考えるとガスとコンプレッサは大丈夫かな？ リヤとフロントは同じコンプレッサとコンデンサを使用して コンデンサの後高圧パイプを分岐してそれぞれのエパポレーターに つながっていてその途中にオリフィスが入っています。 で室内を冷やしたあとはアキュームレータ前で合流して...

質問者が納得こんにちは♪ chcnx005さん ＞きちんとライン繋いでいるのに音が出なくなりました。 配線の断裂が考えられます。 面倒でも、配線の引き直しが一番の近道です。

質問者が納得http://www.carsensor-edge.net/ 中古車ですが・・・ 故障などのことはわかりませんが、役に立てれば・・・

質問者が納得値段で飛びつくと後々後悔しますよ。 安い所は、かなりの確率で塗装がめくれてきたり、はげてきたりします。（早いと半年以内） 今度、それを直そうと、塗装した所に言うと「安いから…」 別の所に行くと、 「こうゆう症状は大変だから、お金かかるよ」 と言われます。 つまり、お金を捨てた上、クルマもムチャクチャになるのがオチです。 後の事を考えると、少々かかっても、アフターもキッチリしてくれる所をオススメします！ 私は板金塗装をしている者ですが、私がオールペンして10年経ったクルマもありますが、色あせもなく...