シボレータホ 新車並行の解決方法
Q&A
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"新車並行"6 件の検索結果
"新車並行" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得
点火系以外に原因があっても結果的にミスファイヤ(燃焼不良/不完全燃焼/失火)が一定時間内に続いたり激しくなったりして拾ってると考えた方がいいです。
点火系は点検済みという事なのでOKだと思いますが、ミスファイヤの場合は、コンプレッションや、二次エア吸い、センサー類、燃料系の可能性も有り得るので順番に点検していく必要があります。
燃料系と言っても全気筒に影響を及ぼすような燃料ポンプ、フィルター、レギュレーターではなく、症状が常に2番と7番のみのミスファイヤという事なので､その気筒のインジェクターやコネク...
4267日前view588
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質問者が納得まず、新車でおろして14年経過していますが、年間で算出すると約3500キロ？
本当に実走行なのか気になりますね！
本当に年間3500キロしか走らず、14年間ATFを無交換だとしますと、ATは悲鳴を上げています。
すぐに、ATFを交換しましょう。
「AC Delco」より、オイルパンガスケット・フィルターのセット物が販売されています。
必ず、オイルパンを脱着して下抜きで交換しましょう！
ガソリンスタンドなどの上抜き式ですと、今の状況よりも悪化する事になります。
また、ミッションマウントが切れてしまう...
4660日前view324
全般
質問者が納得初期のグラチェロは中古で買って即効ウォーターポンプ逝きました・・・確か135000ｋｍくらい走っていたはず・・・
ただ質問者さんのタホはこれに比べては新しいので、比較的故障も少なくはなっていると思いますが、距離が距離なのでこれから故障も増えると思います。それに12年も前の車ですし。って言っても自分もランクル80に乗っています。笑
おそらく質問者さんの乗っていた60もエンジンは壊れなかったと思います。自分の80もエンジンは18万ｋｍオーバーですが、全然壊れません。一度はアメ車に乗ってみたいのであれば、この...
4415日前view109
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質問者が納得友人が2012年あたりの物に乗っていました。故障は出ていませんでしたが、平行輸入車でしたので日本の基準に適合していないため車検ではねられて大変でした。購入した店舗は輸入時に闇車検を通したらしく購入後は取り合ってくれませんでした。そこで私がどうにか日本の基準に適合するように前後の灯火類の変更とフロントのサイドミラーを取り付けてどうにか車検を通りました。平行輸入業者には悪い業者がいるようですので十分注意してください。友人は半分諦めていましたがどうにか改善できて安心していました。このような、日本仕様への改善は請け...
3190日前view39
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質問者が納得新車並行で自社販売正規ディーラーなら心配ないと思います。走行距離も新車平行で日本国内なら実走でしょう。
中古平行だと業者によっては3年落ちで18万キロ走った車両をキロ4万キロほどにして販売しますから。
エンジンはアメ車は丈夫なのでオイル管理していれば心配ないです。内装で気になる所が無いか、ルーフが垂れてないか、メーターやオーディオが正常に作動するか、保証はどれくらいか、ですか。あとＡＴのシフトショックが大きいとオーバーホールしたほうがいいかもしれません。
5328日前view54
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