シボレータホ 車種の解決方法
Q&A
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"車種"7 件の検索結果
"車種" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得値段で飛びつくと後々後悔しますよ。
安い所は、かなりの確率で塗装がめくれてきたり、はげてきたりします。（早いと半年以内）
今度、それを直そうと、塗装した所に言うと「安いから…」
別の所に行くと、 「こうゆう症状は大変だから、お金かかるよ」 と言われます。
つまり、お金を捨てた上、クルマもムチャクチャになるのがオチです。
後の事を考えると、少々かかっても、アフターもキッチリしてくれる所をオススメします！
私は板金塗装をしている者ですが、私がオールペンして10年経ったクルマもありますが、色あせもなく...
4468日前view111
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質問者が納得軽くできるなら軽くしましょう
またバッテリーを２年ぐらいに１度まあ３年でもいいですが交換すること
オイルも5000キロ交換がいいですかね
あといらない電装系はとろうとかという考えはいりません燃費にはたいして変化しませんので
エンジンにつながっているケーブルを通電効果の良いものに変えたりプラグを白金プラグにしたりと
簡単にやれることはありますが10～20％の改善できるなら皆やってますので
細かなとこから改善するのがベストです
急発進急停止はさけてゆとりある走りをすればいいですよ
4679日前view38
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質問者が納得・エアコンを取り外して軽量化する。
・内装を取り外して軽量化する。
・ドライバーに燃費のノルマを付与する。
4680日前view45
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質問者が納得相場に関しては都度動きますのでなんとも言えないです、
海外から日本にきた時点で距離は戻されているものと思ってください。
本国では２０万キロ３０万キロは当たり前です。
4994日前view72
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質問者が納得一部のみの回答になりますが…。
社外ライトの場合、純正と規格が違うこともあるので、実際に確認するしかありません。
5037日前view55
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質問者が納得９６Yタホのリフトアップにのっていました。
個人的には前者をおすすめします。
リフトアップといっても、ショック等の足まわりであげているのか、ボディーリフトなのか、で乗り心地は大きく異なります。
3インチ程度であれば、ほとんどが後者であると思いますが、その場合は、乗り心地はノーマルと変わりません。ショップに尋ねるといいでしょう。
また、リフトアップ車の方は、オーバーフェンダーがついてますので、タイヤも大きめがついているのでしょう。そうなると、足まわりには当然、負担もかかってきます。その一方で、ラグジュアリ...
5073日前view81
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質問者が納得60乗りです！！
タホいいですよね〜！！
自分もタホ、一時期乗ってましたが正直すぐ飽きました…苦笑
故障もエンジン自体には少なく、電装系、電気系に多い記憶があります。
でもあのv8サウンドとトルクにはシビれました！
乗って頂きたいのはランクル60です！
私はディーゼルターボですが、FJ60 4リッターがあります！
トルクはアメ車には負けますが、それなりに好まれる人も多いです！
ディーゼルに乗って頂きたいのですが首都圏であれば仕方ないですよね！
3509日前view4
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