シボレータホ 部品の解決方法

質問者が納得ＧＭＣのユーコン、キャデラック エスカレードはシボレーのSUＶと兄弟車なんですよ。 ですから外装のパーツを揃えて丸々交換できます。 フロントドアより前のパーツそろえれば交換できるでしょう。 でも、年式というか型式揃えないと基本的に無理です。 幅や土台になるシャシーが変わってますから大幅な加工が必要になります。 補足についてですがそういうことですね。 96年式のタホだとユーコン（GMT400）への変更は可能でしょうが、2000年以降に登場してきたエスカレードは ベースのシボレーSUV自体がモデルチェンジ後...

質問者が納得まず写真のタホは、95年から2000年まで生産されていました(2000年はZ71スペシャルグレード)普通に流通しているのは、99年までのタホですが、98年から4wdの切り替えがメーターのスイッチに変更になっています。走行出来なくなるトラブルは、矢張り燃料ポンプが一番多いですね！色々有りますが次の機会に 購入したら、まず！水、オイル(エンジン ミッション ブレーキ パワステ デフ)関係やプラグ エアクリなどの消耗品は、替えて下さい。前回いつやったのか、分かりませんから。クーラントとATFは、必ず純正を使って下...

質問者が納得セルが回らないということであれば、スターターソレノイドかも。 もし社外品であれば、熱に弱いみたいですから。

質問者が納得一部のみの回答になりますが…。 社外ライトの場合、純正と規格が違うこともあるので、実際に確認するしかありません。

質問者が納得やはりヤフオクが１番探しやすいとおもいます部品取り車探して交渉するのが安いとおもいます それか解体屋何件か地道に電話してさがす方法になるとおもいます 外車屋で解体持ってるところは言い値だんいってきますから

質問者が納得60乗りです！！ タホいいですよね〜！！ 自分もタホ、一時期乗ってましたが正直すぐ飽きました…苦笑 故障もエンジン自体には少なく、電装系、電気系に多い記憶があります。 でもあのv8サウンドとトルクにはシビれました！ 乗って頂きたいのはランクル60です！ 私はディーゼルターボですが、FJ60 4リッターがあります！ トルクはアメ車には負けますが、それなりに好まれる人も多いです！ ディーゼルに乗って頂きたいのですが首都圏であれば仕方ないですよね！