シボレートレイルブレイザー 意見の解決方法

質問者が納得ワンオーナーでも、メンテナンス次第です。 当方も、アメ車所有してますが。 アメ車は当たりハズレが多少有るからどっちが良いかと言われても難しいです。 まぁ、普通は走行距離の短い方を選びますが。

質問者が納得トレイルブレイザーに三年乗っています。 直6(ssはV8)でＳＵVにしてはレスポンスがよくかなりスポーティな走りです。 BMは乗ったことないのでわかりません。売ることも考えるなら明らかにBMですね。アメ車は査定がかなり低く、ハイリスクノーリターンです。 オーナーとしての感想ですが、内装ははっきり言ってショボいですがその他不満は全く有りません。 故障も今のところありません。 車検時にしっかりメンテしておけば大丈夫ですね。部品代はブレイザーに限らず、シボレーは日本国内にマニアックな部品まで結構揃ってますよ。ヤフ...

質問者が納得給油ノズルを奥まで差し込まないで半分ぐらい差し込んだ状態で 給油すれば症状改善しませんか？ 輸入車に限らず国産車でも給油口からタンクまでが長い車種等は そんな症状が起きやすいみたいですね。 要は上手くタンク内の空気が出ていかなんですよね。。 タンクにガソリンが入った分中の空気が出ないといけないんで。。 アメ車全般に該当することではないんですが 給油口の内径が小さく、かつノズルを差す所に小さな弁が付いているタイプ をよく見かけますね。 トレイルブレイザーもそんな感じなんでしょうかね？ まあ、とにかくノズル...

質問者が納得私も同様です。 だんだんコツを覚えて、ベストな位置を探り当てました（笑） ノズルを半分程度入れて、少し上向きに傾けて、全開にして給油してます。前車のアストロでも、私の場合は同様の症状でした。。。

質問者が納得はじめまして。 05のトレイルに乗ってます。 私も、冬に車を、買ってビックリしましたが、夏場でも、ピッタリ100℃です。 問題なしです。

質問者が納得両方ともアメ車ですのでそこそこは壊れるのですが、 この場合は部品入手の可否で決めた方がいいです。 比較的ＧＭはアメ車屋から、ヤナセ、一部のスズキ等で手に入る分、どこへ行っても何とかなるケースが多いのですが ＪＥＥＰは販売網に難有です。 お近くにお店があればＪＥＥＰはお勧め出来ます。 うちの近くにもＪＥＥＰ乗りがいますが比較的自分である程度いじれる方ばかりです。 メカに弱い方は、割と早く手放しています。 ラングラーなら壊れる所が無いくらいシンプルですのでいいかも。 と言う事でファッションで乗るならお勧めし...