ハマーH1 H1の解決方法

質問者が納得自衛隊はいろんな車を持ってますが、 その中のひとつ、 トヨタのメガクルーザーのことでしょうか？ メガクルザーである必要性は・・・・ 自動車は日本の基幹産業だから 日本メーカーから購入したほうが景気に プラスになるから。

質問者が納得生産は終わってるんですよね。 軍用のＨＡＭＭＶＹは、生産してるそうですが・・・ 既出ですが車両は安けりゃー５００万～有りますね。 幸か不幸かでかくて重いので３ナンバーならＮｏｘ規制対象外ですね、全国どこでも登録はできます。 ひとまず８００万円から１０００万円は、用意しといた方が良いですね。 それから ご自宅に２トントラックが余裕でおける駐車場があって、自動車税が年間１１万円、任意保険が１０万以上 燃費の悪さは折り紙付き！これぐらい難なく払っていける稼ぎが有れば問題ないですね。 私も一時期払い下げのＨＡＭ...

質問者が納得ハマーには防弾性能は無く、普通？の車です。 軍用のハンヴィーも装甲の付いてないタイプは多くあります。

質問者が納得H1はハブリダンクションなので、トラック用のジャッキやウマがないとタイヤを外せないと思います。友達の工場では、２Tまで吊れる天井クレーンで持ち上げていました。また、ハブには自動空気入れ（何て言うのか？）が付いているので、知らない人が外すと大概壊します。 H２ならいいけど、H1のタイヤ交換をバックスでやってもらうのは、やめたほうがいいと思います。

質問者が納得H2乗りです。一見大きく感じますが、全長は背中のスペアタイヤを除けば5メートルを切ってますし、ホイールベースも短めなので意外と小回りがききます。ボディも四角いので、私は最近の国産車よりも運転しやすいと感じてます。ただ、各ウインドウの小ささからくる視界の悪さはどうにもなりません。死角を補うカメラは必要だと思ってます。燃費は車重と排気量を考えれば決して悪いとは思いません。普段乗りでリッター5㌔位です。 補足です。 大きな街道等は全然問題ありませんが、都心部の住宅街に入って行くのは躊躇します。しかし、実際には宅...

質問者が納得タイヤが太くても滑るものはすべります。 スタッドレスやチェーンが無ければまともに走れません。

質問者が納得～補足あり～ 今現在どんな車にお乗りになってるのか分かりませんが、アメ車フルサイズからの乗り換えならさほど支障はありませんね。国産車からの乗り換えなら困難極まりないと思いますが。でも私を含め大きい車に乗ってると狭い路地には進入しなくなるのでさほど気にはならないですよ。家が路地裏とかなら別ですけど… 燃費もさることながら維持費や使い勝手を気にするならやめた方が無難な車になりますね。 せっかく買うと決めたのなら細かい事は気になさらず、デカイ態度で乗ってください。狭い道で対向車来ても『下がれ』くらいの態度でね（笑...

質問者が納得オーバーフェンダーじゃないでしょうか・・・・ 大きいのがフロント残りのがリアの分割タイプじゃないかなぁー？？

質問者が納得＊補足について＊ もちろん軽油ですよ。 燃料タンクは２００リットル弱、入りますけど。汗 -------------- 正規輸入車がディーゼルですよ。 普通車登録です。