ハマーH1 ガソリンの解決方法

質問者が納得中国ですか・・・・ もう完全に終わりですね

質問者が納得利益とかの問題ではないでしょうか。 ディーゼルに関しては欧州方面のメーカーの独壇場になりつつあると思われます。 ここでアメリカがディーゼルに方針を変えたとして、果たして追いつくまでに何年かかるか。 恐らくは技術特許等の問題もあるでしょうから、欧州と同じ程度の積み重ねでは追いつけないでしょう。 そうなると非ディーゼル勢はハイブリットで生き残りをかけるしか無いわけです。 事は政治とかも絡むでしょうから、商品の善し悪しが必ずしも時代のトレンドになるわけでは無いとも言えるかもしれません。

質問者が納得H-1 →軽油１６３ℓ（メインタンク９５ℓ+サブタンク６４ℓ） H-1 ALPHA→軽油１９４ℓ（メインタンク１０２ℓ+サブタンク９２ℓ） H-2 →レギュラー１２１ℓ（ハイオク使用推奨） H-3 →レギュラー87ℓ こんな感じです。