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エクスペディション フォードの解決方法

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"フォード"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得同じく20でエクスペディション乗ってます。 収入は27前後です。 派遣なのでボーナスはないです(賞与はありますが一律6万のみ。 ガソリン代は結構ぶらぶら走る方なので月4万から5万ほど、税金は1ナンバーなので15000ほど、駐車場は実家住まいなので0です。 フォードは故障少ないって聞いたんですけどね! 貴方の収入なら多分大丈夫だと思います。 あくまで「車にほとんどお金を使う」なら!ですが。。 まだ壊れてはないですが、アメ車は壊れるのイヤなら本当に乗らないほうがいいです。 あと、ちゃっちいって聞きました...
5111日前view273
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質問者が納得中古パーツ屋さんで買ってもだいぶしますし 交換しても色が同色でもあわないので塗装出した方が結果安く上がりますよ 中古パーツで解体から探すと6万くらいしてますし
5128日前view183
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質問者が納得リアが下がるそうですが、 よく見るとどちらかに傾いてはいませんか? 左側か右側か? 古くなったり、距離を走ると、車高を上げ下げするエアバッグのエア漏れはよく起こります。 左右同時に漏れはじめた可能性もありますが、もしも左右同じ高さまで低くなるのでしたら、 別な部分の不良が考えられます。 漏れをそのまま放っておくと、すぐにコンプレッサーが壊れてしまいますよ!! 早めにプロへ持って行ってください。
5128日前view524
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質問者が納得盗難防止装置です。 多分素人どころか、プロでもディーラーのコンピューターなんかの設備がないと手が出せない部分だと思います。しかし、エクスペディションは正規が無いはずですから、並行輸入車ですよね。そうなると、ディーラーで診てくれるかどうか・・・。購入店が設備などちゃんとしてればいいのですが、変な店で買ってしまっていたら、いくらかかるのか以前に、診てもらえる店が近くにあるのかどうかが問題になります。
5202日前view747
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質問者が納得オートバック○等の量販店では不可能と思います。 http://www.streamline.jp/ 問い合わせしてみたらどうでしょうか?
5220日前view208
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質問者が納得たぶんそうです。 運転席って運転席以外のパワーウインドウの 操作禁止スイッチがあると思います。 それが働いているかも・・・・ 働いたままこわれたかも・・・
5247日前view320
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質問者が納得日本車と変わりませんよ!強いて言えば、外車の場合にターミナルがバッテリーの横に付いているタイプがありますから、注意して下さいね! まっくん
5287日前view239
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質問者が納得プラグが被っていませんか? シリンダが数発点火していないように思えますけど。
5318日前view326
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質問者が納得エクスプローラーとエクスペディションじゃ車格が違い合わないです。
5329日前view143
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質問者が納得後ろに倒れてはいけません。 ですので、ハイエースなどの貨物車についてるようなバーを取り付けすれば大丈夫です。 強度は問われませんがネジでとめないとつっこまれます。 物干し竿などを加工すれば十分です。 鉄ホイールにバン用タイヤが理想です。 荷室の広さは1列目を除いた(2、3列目、トランク合わせた)長さのうち半分以上が貨物室(先程説明したバーの後ろ側が荷室になります)じゃないとダメです。
5335日前view229

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