エスケープ 購入の解決方法

質問者が納得現在、日本のフォードディーラーで売られているエスケープは台湾製のアジア向け仕様であり、ハイブリッドが設定されているアメリカ仕様とは厳密には別のモデルです。アジア仕様にハイブリッドの設定はありません。 日本でハイブリッド仕様のエスケープに乗るなら、並行輸入(直接メーカーからではなく、現地のディーラーで売っている車を購入して輸入すること)を取り扱う業者を通じての購入になり、基本的にメンテもそこで行うことになります。いろんな面で割高になることは覚悟しなければならないでしょう。

質問者が納得個人的には４ＷＤの定評があるフォレスターなんですが、ターボ（走り）にこだわりがない人にオススメできるものでもないので、ＣＲ－Ｖがいいとこですね。ホンダは内装がちゃっちく見えますが、以外に車内の作りは良く便利です。

質問者が納得新車の価格が50万以上違うのに値段が同じだとすれば、XLTが通常以上に状態が良いかスポーツがその逆かですよね、多分。 無駄にガソリンを使う必要もないと思いますので私だったらXLTをお勧めしますが、パワフルな動きが好きであれば止めはしません。そりゃあパワーはあるに越したことはありませんが、燃費や維持費を考えるのであれば、XLTにも十分なパワーがあります。 車雑誌の常套句を鵜呑みにするのではなく、ご自分で試乗されて特に不満がなければそれで十分と思います。 ちなみに私はXLTユーザーで、町乗り中心で燃費は8.5k...

質問者が納得現行のエスケープは台湾フォード製です。 最近のアジア製は品質も高くなっているので、2006年半ば頃までのマツダ製と同等か、ほんの少し下回る程度の信頼性はあるでしょう。 少なくとも米国フォード製の他の車種ほどは故障しないはずですから、比較的国産車に近い感覚で乗ることができると思います。 但し、質問者さんが「マツダ車程度の信頼性では安心して乗れない」という方であればオススメできませんが。

質問者が納得トヨタにしておいた方が無難。 友人がエスケープに乗っていて、デッドニングをしましたが ドア内張りの構造などを見ると凄くチープです。

質問者が納得旧型はリクライニング機能があったそうですが、新型になってから廃止されたようです。 http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/urev/detail.html?brand=FO&shashu=S010&fmc=F001&rsort=&rnum=1&rt=FOS010F001M005K001&rid=2 「シートが暖かくなる装置」は「シートヒーター」のことですね。 「レザーシートには絶対付いている」というものではなく、設定がない...

質問者が納得異常ではありません。AT車は急発進防止のため、Pレンジから他のレンジにシフトレバーを動かす際に、フットブレーキを踏みながらでないと動かせないよう「インターロック機構」というものが付いています。カチャっという音はインターロック機構が解除される時の音です。これはアメ車だけでなく日本車についても同じです。試しにフットブレーキを踏まずにPレンジから他のレンジにシフトしてみてください。インターロック機構が働いてシフトレバーがビクともしないはずです。