エスケープ
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"アメ車"5 件の検索結果
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質問者が納得初めての車選びですか。いろいろ迷ったりして、どれにしようかと楽しいですよね。 僕も初めての車選びは大いに迷いました。 僕も初めての車はSUVでした。現在までの十数年、ほとんどの期間SUVとAWDのステーションワゴンを同時所有しています。 SUVに関しては、180系(3代目)ハイラックスサーフの3Lディーゼルターボが初めての車で、現在は120系(先代)ランドクルーザー・プラドTZ-G(4Lガソリン、エアサス)です。僕の車選びは、全てスキー・スノーボードに行ける車であること。 質問者様も僕と同様、スノーボー...
5060日前view41
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質問者が納得その年式の途中でマイナーチェンジをすれば、当然同じ年式でも違うモデルが存在します。 また、エスケープは質問者さんのおっしゃる型から生産工場が台湾に移っています。理由は、兄弟車マツダ・トリビュートの日本での生産&販売が終了し、アメリカでの現地生産に切り替わったからです。エスケープも同様に現地生産になったのですが、それはアメリカ向けのモデルだけで、日本を含むアジア向けのモデルは台湾にあるフォードのグループ企業で作られています。特別品質の面で心配する必要はないと思いますよ。
5332日前view19
全般
 
質問者が納得フォードのエスケープ・・最高ですよ、次は私もエスケープです。 私は他のアメ車に13年乗ってますがさすがにディーラーですと部品代も工賃も高く 現在は全て自分で直してます。 アメ車乗りのグループ等の意見と個人的な印象を含め、アメ車は故障が多いのではなく純正パーツの精度等がアバウトで不具合が多く発生するような感じだと思います。 ですからパーツは全て社外品をオークション等で入手しております。 車をいじるなんて自分には出来ないだろうと思ってましたが金銭的な必要に迫られると案外出来るものです。 もちろん法定部品の交...
5653日前view69
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質問者が納得ダッジキャリバー、フォードエスケープ、シボレーHHR、クライスラーPTクルーザー・・ この辺のアメ車は確かに日本では扱いやすいでしょうが、アメ車らしさというのは皆無のアメ車という印象です。 値段と品質を国産、欧州車と比べてみれば全く太刀打ちできないのが分かると思います。 乱暴な言い方ですがアメ車はデカさが良いとこだと思ってますので、デカくて3L以下という事であれば、クライスラー300、ダッジマグナム、ダッジチャージャーは全て2.7Lグレードがあるのでオススメです。 が・・キャリバーとエスケープが気にな...
5658日前view30
全般
 
質問者が納得貴方のおっしゃる通り、 エクスプローラーならアメ車、 タウナスならヨーロッパ車、 フリーダなら日本車と考えていいのではないですか。
6631日前view18
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