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エスケープ ブレーキの解決方法

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"ブレーキ"3 件の検索結果
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質問者が納得ブレーキが効かなくなって来ている。と 涼しくなる質問ですが、すぐにマツダディーラーの工場に入れて診て貰いましょう。見積もりはタダです。タイヤが減っているだけならヤフオクで安く買いましょう。ブレーキパット交換ならマツダ製の安いパットでじゅうぶんです。タイミングベルトは10万キロでは切れ無いようですが ポンプやダイナモ等と 交換しておけば後10万キロは安心大丈夫。しかし、10万円以上仕事に成ります。ですから保障の効く正規ディーラーでやりましょう。なにぶん御安全に
4514日前view130
全般
 
質問者が納得タイミングベルト取替作業と一口に言っても、作業内容・交換部品等はその範囲によりコスト差は生じてきます。 今回の内訳内容を拝見しますと、タイミングベルト取替に絡む関連箇所にまで及び手を入れる内容となっておりますので、内容は適当だと思います。合計金額についても概ね妥当な金額と判断します。それと重要なパーツが無いので確認が必要です。オイルシールの部品・交換はどうなのかです。ブレーキオイルキャップ交換はタイミングベルト取替とは全く関係はありません。不具合が生じた段階での交換でも良いかと思いますが、・・・。過剰的な部...
5261日前view35
全般
 
質問者が納得異常ではありません。AT車は急発進防止のため、Pレンジから他のレンジにシフトレバーを動かす際に、フットブレーキを踏みながらでないと動かせないよう「インターロック機構」というものが付いています。カチャっという音はインターロック機構が解除される時の音です。これはアメ車だけでなく日本車についても同じです。試しにフットブレーキを踏まずにPレンジから他のレンジにシフトしてみてください。インターロック機構が働いてシフトレバーがビクともしないはずです。
6418日前view30
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