マスタング の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得故障コードをそのまま信用してはなりません。 ぼくは、まず部品を交換する前に一度リセットして走行します。それでもコードが入るようならば、まずコネクターなどの配線を点検します。たとえば、抜き差しするとか接触を確かめるとか、配線が熱でボロボロになっていないかとか。 あとは、念のためアースポイントやバッテリーのターミナル、ケーブルを点検します。 もしできるなら、診断機をつないだまま走行して、どんなときにコードが入るか探ってみてはどう? がんばれっ!!

質問者が納得http://blog.livedoor.jp/dj_infinitron/archives/17502863.html

質問者が納得全部。絶対全部。 全て

質問者が納得Ｈ１９のＧＴに乗ってますが、車両保険も入れて初年度２０万そこそこだと思いますが無事故なら数万単位で安くなっていくので、長い目で見れば国産と変わりません（当方は中年ですので１８万）。維持費は３７０Ｚと変わらないですよ。１０月に初車検で１２万弱でした。よくアメ車は高いと書き込みがありますがまったくのデマです。ディーラーか全国展開してる大手販売店なら心配することはないので是非Ｖ８を味わってください。ただ、アメ車全般にいえることですが非常識な販売店も存在しますので少々高くても正規販売店をお勧めします。マスタングは正...

質問者が納得性能？ 整備製？ パーツ供給？ 燃費？ 維持費？ 年式すら指定が無いんでは答えが出ません 質問者様 大丈夫でしょうか？ 性能って何のですか？ 加速、それも何の数字が知りたいか解りません 0-400ｍ 0-1000ｍ 中間加速 は何キロのデータか？？？ 最高速 実測データかカタログデータか？？？？？？ サーキットのラップタイム？？？ 自分が知りたいデータはウイキペディアでもヒットしませんか？

質問者が納得ガス検屋で聴いてみては？ 予備検屋も持ってませんか？ 最悪 テールはクリアー塗料で塗装、バックランプは追加 ヘッドランプは右上用の光軸用部分のカットを殺すか光量を調整で昔は行けたんですが今は？です

質問者が納得2007年式、マスタングV6乗りです。 現行ではありませんが、エンジンは同じなんで参考にどうぞ。 私の場合は、街乗り(東京23区内のみ)でリッター4.5キロ、高速使うとリッター10.5キロ(クルーズコントロール使用)です。 V8の燃費については、トルクが多い分だけ低回転で走れるので、高速などではV6より伸びるかもしれませんね。

質問者が納得いや、モパーとフォードですとＰＣＤが１１４．３で共通ですよ。 マッスル系のマスタングやチャレンジャーのマグナム５００ラリーホイールは共通です。 ちなみに、当時のＡＭＣにも同じマグナム５００がありましたね！（ＡＭＸ、ジャベリン）

質問者が納得福岡在住です。 祖父母の家が石川にあるため、ちょくちょく石川には行っていました。 免許をとってから気付いたのですが、石川にはジムニーのパトカー(白黒)が走ってましたよ。