スタークラフト の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得アストロは、ただのミニバン。 スタークラフトはアストロなどをベースにして、キャンピングカーを作っている架装メーカーです。

質問者が納得とりあえず、テスター繋がないと…(^^;; 鍵なら一本1万2〜3千円だけど、イモビライザーの登録が2万5千～3万くらい どの道、正規の鍵はディーラーしか出ないから、動くうちに点検してもらいましょう＼(^o^)／

質問者が納得そこらのスタンドのスタンドマンごときでこの車のエアコンを修理できるとは思えませんが・・・ フロントのクーラー等エアコンが正常ならば リヤブロアファンのコンデンサーあたりがおかしくて ファンが回らず送風してくれないのではないでしょうか・・・？ このころのアメ車は内装の鉄製の部品のバリなんて処理してないから 内装裏に不用意に手を入れると手切りますよ・・・ 尚且つそんなバリの上に平気で配線ポーンと置いて通してるから怖すぎです

質問者が納得回転できなくて普通ですよ 所詮、コンバージョンで作った車 回転椅子なんて使わなくていいのにと疑問に思いますが（笑） 助手席側は、スライドドアを開ければ干渉しなくて、回転できますけどね

質問者が納得まず、純正色かどうかもわからないのがこの車の持ち味ですが・・・ 自分で何かを塗装されると言う事とお見受け致しました。 が・・・日本車の様にすべてが同じ色って事がないモノをカラーコードはどこだぁ〜って そんなの今日の色はこれだよっていう国民が(笑)必要無いっしょ。 車台番号も無いんで、日本で打っているんですからね。 塗装屋さんに頼んで色を作ってもらうしか・・・と思いますよ。

質問者が納得私も96年に乗っていたことがありました、 画像の場所から取れなければテールのバックランプから辿ることになるでしょう、 頑張ってください。

質問者が納得アメ車は安い平行輸入車が数多く出回ってます。 一番問題になるのは、この素性の怪しい車を安く買って故障でメンテナンス代にお金を遣うことです。 走行距離もデタラメなのが普通、事故車やタイフーンにあって水没した経歴のある車なんかも出回ってるとかいう噂もあります。 アストロもニセモノが多いらしいです。 安さにつられて悪質な業者から買わないのが一番大切だと思います。

質問者が納得こんばんわ。スタークラフトの純正（三井物産）ではないでしょうか？バイキングエアロは、ナンバープレート取付部分のくぼみがなかったと思います。

質問者が納得憧れは判りますが…再考された方が良いと思います。 車両の維持をする為には重量税・自動車税・任意保険・車検等の 費用も考えていらっしゃいますが… 年間３０万では問題外だと思います。（特に高いのが任意保険） また、松本と言う土地柄で考えると、スタッドレスタイヤ所有は 必須となりますよね？その購入費用も加味して下さいネ(^^) アストロクラスの車を置ける駐車場も考慮する必要があります。 特に冬場は重量の影響で、滑り易い傾向で… 冬は別の車を使い、セカンドカーとして所有される方が多かったです。 勤務先の駐車場...